【柴油发动机排气冒黑烟解决方法】 5.供油提前角调整不当
(1)供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧 。在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度 。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加快了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使主燃期的形成碳粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间，有利于碳粒氧化消失 。然而过早的喷油增加了预混燃料量，使柴油机工作粗暴，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟排放 。
(2)供油提前角过小，喷入汽缸内的燃油过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧，形成黑烟随废气一同排出 。
总结：
发动机排气冒黑烟是燃料及燃料供应系统的问题 。燃料质量差、造成燃烧不良产生 炭黑排出 。供油系统调节失灵，也会使排气冒黑烟 。或者气门严重磨损关闭不严，尚未燃烧完全的混合气窜出所致 。
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