目前 , 我国已经成为汽车拥有量最多的国家 , 这是一个好现象 , 说明我国居民的人均收入得到了明显的提升 。与此同时 , 汽车的市场在不断扩大 , 也并不影响摩托车市场也依然有很大的潜力 。对于大城市的居民来说 , 堵车是一个避免不了的问题 , 这种时候摩托车的优势就可以发挥出来 。除了解决生活问题之外 , 摩托车也是许多年轻人钟爱的交通工具 。在他们看来 , 摩托车是一项极限运动 , 拉风又炫酷 。但是 , 我国对摩托车的管理要求并不比汽车低 。这不 , 如今托车迎来“新变动” , 摩友们又要乐了 。
“禁摩令”的存在不只是对于中国来说 , 摩托车是一个重要的交通工具 , 对全世界而言 , 摩托车依然享有很高的使用率 。除了使用率之外 , 我国也是世界上最大的摩托车生产基地 , 虽然我国在摩托车使用的相关制度方面比较严格 , 导致摩托车的使用率并不是很高 , 但这并不影响我国摩托车的拥有量 , 目前依然保持在上亿台之上 。
即将迎来新变动对于人们最关心的问题 , 也就是摩托车的报废年限 , 这项要求将在未来做出改变 。其实早在几年前就已经传出了风声 , 说要取消摩托车的使用限制年限 , 随相关行业的发展 , 这一消息越来越可靠 。就在今年 , 从业人士在新闻发布会上表示 , 取消摩托车的使用年限是未来的趋势 。接下来将可能根据车型或者排量分别设置使用年限 。但是这个想法的落地还需要几次协商 , 希望大家耐心等待 。
行业的发展趋势 , 让取消限摩令迫在眉睫之所以做出如此大的变动 , 也是于摩托车行业的发展脱不开关系 。近些年来 , 摩托车的产业销量都出现了不同程度的分化 。
首先拿城市来讲 , 比如大型城市现在都已经出现了汽车限购令 , 如果没有摇上汽车车牌号 , 只能选择购买摩托车或者电动车代替出行 。除此之外 , 受人们观念的影响 , 摩托车的销量也呈现上升趋势 。现在有不少人购买摩托车不是为了解决日常出行问题 , 而是个人的爱好 , 这样的人越来越多 。年轻人是这些人的主力军 , 他们不仅自身能够购买 , 还可以通过分享心得体会带动更多的消费者加入 。
【摩托车脱审3年强制报废 摩托车多少年强制报废】
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