汽车自动变速器的变速控制

1、选挡控制
·档位有p、n、r、d、3、2、l
·电子控制自动变速器还有正常模式、经济模式、运动模式等 。
·能够对超速档控制

2、手自动一体自动变速器
·手柄在此位置时前推增档 , 后拉减档
【汽车自动变速器的变速控制】二、辛普森式齿轮变速机构 的组成
·它的前、后行星排是由两排行星齿轮机构 共用一个太阳轮组成的复合式行星齿轮机构。
·它的执行机构 是由离合器、单向离合器和制动器等组成 。

三、丰田a340自动变速器各档动力传递路线
下图为丰田a340e自动变速器的行星齿轮机构
·有三个行星排 , 可组合出四个档位
·不同行星排有的元件是公用的
·固定元件的动作由制动器和单向离合器完成
四、红旗7560汽车自动变速器
1.结构组成
·由四元件液力变矩器与行星齿轮变速器组成  , 共有一个倒档和两个前进档(低速成档和高速档)

2、各档传动路线

1)空档 直接档离合器分离 , 低速档和倒档制动带松开 , 不传递动力 。
2)低速档 直接档离合器分离 , 倒档制动带松开 , 低速档制动带使前排中心轮固定不动 。液力变矩器输出的动力 , 一部分从前排齿圈经行星架传给后排行星轮;另一部分直接经后排中心轮传到后排行星轮 , 然后两部分汇合后由后排齿圈输出给变速器第二轴 。
3)直接档 直接档离合器接合 , 低速档制动带和倒档制动带均放松 。前排后排行星齿轮机构 均被联锁 。此时的传动比i=1 。
4)倒档 倒档制动带收紧 , 前排行星齿轮机构 失效 。动力经变速器第一轴传给后排中心轮 。因行星架固定 , 故动力由后排齿圈输出 , 反向传动 。

五、前置前轮驱动的自动变速器
·前驱的将超速行星排安置在中间轴一侧 , 通过一对齿轮或链条传递动力 , 超速行星排为输出 。

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