汽车空调系统维修方法 - 仪表法( 二 )


放净制冷剂,充分抽真空,重新加注制冷剂


压缩机磨损或打滑
更换压缩机和皮带


管路有阻塞(膨胀阀结冰)
放净制冷剂,充分抽真空,重新加注制冷剂,必要是更换故障元件
正常

压缩机或膨胀阀不良
若高低压之差远小于8kpa,说明压缩机效率低;若高低压这差略小于8kpa,应更换膨胀阀

(3)用万用表测量
用万用表检查空调系统的控制电路故障 。
(4)用温度计测量
用温度计可以检查空调系统的蒸发器、冷凝器和储液干燥器 。
对于蒸发器,在不结霜的前提下,蒸发器表面温度越低越好 。
对于冷凝器,正常工作时,冷凝器入口温度为70℃左右,冷凝器出口温度为50℃左右 。
对于储液干燥器,正常情况下应为50℃左右 。如果上、下温度不一致,说明储液干燥过滤器堵塞 。
3、故障自诊断法
自动空调控制系统一般都具有自诊断功能,因此在维修此类空调时,可利用解码仪读取故障码,然后根据故障码的含义来查找故障部位,这样可大大提高维修效率 。

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