③确认信号是否真的存在 , 可以用万用表先检查电压 , 如果确信信号是存在的 , 用汽车示波器和万用表不能够捕捉到 , 就检查测试线和接柱的连接情况 。
④确认耦合方式不在“接地”(gnd)模式 , 若在“接地”模式 , 任何信号都无法进入 。
⑤确认触发源是定义在所择的通道上 。
示波器用语
触发电平:示波器显示时的起始电压值;
触发源:示波器的触发通道[通道(ch1)、通道(ch2)和外触发通道(ext)];
触发沿:示波器显示时的波形上升或下降沿;
电压比例:每格垂直高度代表的电压值;
时基:每格水平长度代表的时间值;
直流耦合:测量交流和直流信号;
交流耦合:只允许信号的交流成份通过它滤掉了直流成份(电容用来过滤直流电压);
接地耦合:确认示波器显示的0v电压位置;
自动触发:如果没有手动设定 , 示波器就自动触发并显示信号波形 。
推荐阅读
- 蛐蛐为什么晚上叫的厉害
- 单缸次级电压的故障波形分析
- 气缸压缩压力检测的方法
- 发动机气缸密封性的检测方法
- 空调的洛克环管路连接技术及汽车空调氮氢检漏仪
- 活塞销的选配
- 发动机气缸漏气量检测
- 变速器液力变矩器增扭的形成原理
- 汽车玻璃破碎险有必要买吗
- 鱼缸里的水变绿怎么办