有些公司在在研发飞行汽车 ， 有些研发中的飞行汽车甚至具有自动驾驶功能；而后者被归为无人机范畴 ， 尽管它们能够运送乘客 。 许多人认为 ， 飞载客无人机是城市流动性的未来 。 现在有传言称保时捷正在这个领域抢占一席之地 。
尽管这家德国汽车制造商尚未证实或提供更多细节 ， 但德国汽车工业新闻网站Automobilwoche报道称 ， 该公司即将发布第一批设计草图 。 保时捷尚未对该报告置评 ， 但该公司的销售总监德特列弗·冯·普拉特(Detlev von Platen)据称暗示了这一可能性 。
冯·普拉特在接受采访时表示:“在从保时捷位于Zuffenhausen的制造厂飞往斯图加特机场时 ， 这种无人机只需要三分半钟时间 。 ”而通常驾车会花费他“至少半个小时” 。
与大多数其他载客无人机的概念一样 ， 保时捷可能会让乘客对无人机进行一些控制 ， 但大多数飞行都是自动完成的 。 从实际意义上讲 ， 这意味着从驾驶员转为飞行员的人不需要有飞行员执照 。
除此之外 ， 我们对这个潜在的项目了解不多 。 尽管 ， 在目前的类似开发项目中 ， 我们可以想象到这些可能性 。
全球多家公司都在研发自主飞行器概念和飞行出租车服务 ， 其中包括来自中国的亿航 。 这家公司最近展示了其载客无人机EHang 184 。 还有位于底特律的初创公司AirSpaceX ， 声称它将在2026年之前拥有自动驾驶的出租车 。
一般来说 ， 许多老牌汽车制造商都在进入载客无人机行业 ， 比如奔驰母公司戴姆勒(Daimler)与垂直起降(VTOL)制造商Volocopter合作 ， 后者最近在迪拜测试飞行出租车 。 与此同时 ， 沃尔沃母公司吉利在去年11月收购了飞车公司Terrafugia 。
如果其他公司的项目给保时捷带来了压力 ， 我们可能很快就会看到这些载客无人机的设计 。 与此同时 ， 保时捷的母公司大众已经与空客(Airbus)展开了合作 ， 通过其设计和工程设计团队Italdesign ， 共同打造汽车-无人机混合产品Pop.Up 。
【传保时捷正研发载客无人机 半小时车程只需3分半钟】据连线杂志报道 ， 备受期待的“飞行汽车时代”终于要到来了！全球各地的许多大牌公司正以实际行动展示开发飞行汽车的决心 ， 并承诺尽快将它们投入使用 。 这种突然转变可归因于最近取得的技术进步 ， 包括更好的发动机、电池以及轻型材料等 。 小型发电机的出现将设计师和工程师解放出来 ， 打造更灵活的飞行汽车 。 当然还有许多细节有待解决 ， 比如如何监管这些新式交通工具 ， 如何引导它们安全地通过城市上空 ， 这些可能还需要数年时间 。 但是我们已经迫不及待地想要看看飞行汽车的真面目 ， 下面就让我们看看即将投入使用的下一代交通工具 。
这是在巴黎航天展上展示的Aeromobil飞行汽车 ， 吸引了全球飞行员的关注 。 这家斯洛伐克公司计划生产500辆这种汽车 ， 每辆售价120万美元 。 这辆飞行汽车就像变形金刚 ， 它可在短短3分钟内从驾驶模式转换成飞行模式 ， 当其机翼展开时就像刚刚醒来的蜻蜓 ， 螺旋桨会从车的后部弹出 。 如果你恰好有公路作为跑道 ， 并且想要躲过交通堵塞 ， 那么你就该选择它 。
Neva Aerospace是由英国5大航空公司联合成立的合资公司 ， 它想要建造AirQuadOne 。 这种以分布于汽车四角中的电动涡轮发动机为动力的飞行汽车 ， 本质上就像是放大版的四旋翼无人机 。 Neva Aerospace飞行汽车40公里的续航能力听起来似乎不太多 ， 但却非常实用 ， 毕竟足够其飞跃大多数城市上空 。
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