当然是福建泉州港 。
泉州港,又称”刺桐港”,位于中国福建省泉州市沿海港口,泉州港已有1500多年的历史,是中国古代著名的海外交通的重要港口之一 。泉州的历史就是一部港口史 。
泉州港是海上丝绸之路的起点之一,是中国古代一个重要的对外贸港口,它在宋元时期曾成为”世界最大港口之一”,以”东方第一大港闻名于世” 。泉州古港包括泉州湾东北面的崇武港,泉州湾的蚶江港、石湖港,后渚港、洛阳港,深沪湾的祥芝港、永宁港、深沪港、福全港,围头湾的围头港、金井港、东石港、安海港、石井港,湄洲湾的萧厝港、斗尾港 。合称三湾十二港 。在上述各港中,以后渚港最靠近泉州市府,水陆交通极为方便,是泉州港重要对外交通贸易港口 。
唐、五代及以前
八王之乱以及永嘉之乱后,中原地区的人口和生产资料加速南迁 。促进了南方地区的繁荣 。河洛人来到泉州,到了海岸边,把这里命名为洛阳 。晋人到了这里,因为感念故国,就把当地不知名的河流叫做晋江 。早在公元6世纪的南朝,印度僧人拘那罗陀于陈武帝永定二年(558年)和陈文帝天嘉六年(565年)两次到泉州,在泉州西郊九日山上翻译《金刚经》,后由泉州乘船到棱加修国(今马来半岛)和优禅尼国(今印度) 。随着中国南方社会经济、文化的发展,泉州港的海外交通日益繁荣 。
唐代,泉州、广州和扬州等,并称为中国对外贸易的大港口 。唐王朝特在泉州设参军事,管理海外交通贸易事宜 。唐代来泉州贸易的外国商人主要是阿拉伯和波斯人,还有东南亚以及印度、埃及、日本、朝鲜等国家和地区的人 。7世纪初,阿拉伯正式派遣使节来中国,随后来者日多 。《海关税务纪要》说:”唐,置市舶提举司于杭州、泉州诸良港 。”陈灿《中国商业史》说到具体年份:”至武后时(按684-704年),阿拉伯人经商于广州、泉州、杭州诸良港恒数万 。唐置市舶司,所征关税几为岁入大宗 。”当时泉州港也因”南海蕃舶”常到,而”岛夷斯杂”,出现了”市井十州人”的盛况 。为了表示对外商的关怀,唐文宗大和八年(834年),特下令保护广东、福建的外商,规定”除舶脚、收市、进奉外,任其来往通流,自为交易,不得重加率税” 。
两宋时期
两宋时期,泉州海外交通、贸易空前繁盛 。泉州港被誉称为”世界最大贸易港”之一而驰名中外,与埃及亚历山大港齐名 。历史上泉州的丝绸、瓷器与铜铁制品工艺先进,质量上乘,享誉海外 。宋元祐二年(1087年),泉州设立市舶司,嗣后又设来远驿,以接待贡使和外商 。为鼓励海外交通贸易,宋代的泉州市舶司和地方官员,每当海舶入港或出航的季节,特为中外商人举行”祈风”或”祭海”活动,以祝海舶顺风安全行驶 。自1087年北宋在泉州设置福建市舶司”掌蕃货、海舶、征榷贸易之事”以来,泉州与国外往来的有70余个国家和地区,海外交通畅达东、西二洋,东至日本,南通南海诸国,西达波斯、阿拉伯和东非等地 。进口商品主要是香料和药物,出口商品则以丝绸、瓷器为大宗 。《宋史·地理志》记载,淳佑年间(1241-1252),泉州合计有255758户、1329940口 。南宋中期,泉州超过临安府为世界最大城市 。从税收上来看,泉州是膏腴之地的望州 。泉州市舶司每年仅征收抽解税就超过200万贯,约占南宋每年财政总收入的5% 。
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