范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：点火控制模块是一个固态交换装置，它负责控制点火线圈的运行 。点火控制模块的可能位置是发动机外部，分电器内部，也可跟动力总成控制模块（pcm）集成在一起 。
7.故障码适用车型： 丰田，凌志
故障码：p1340
中文含义：点火控制，气缸8 - 电路故障
英文含义：ignition control，cylinder 8 - circuit malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：此故障码表明电子控制模块在检测到2个点火正时（igt）信号后，没有检测到点火回馈（igf）信号 。故障原因包括igt或igf信号电路故障，点火系统故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。
8.故障码适用车型： 丰田，凌志
故障码：p1340
中文含义：凸轮轴位置（cmp）传感器，电路a - 范围/性能
英文含义：camshaft position sensor，circuit a - range/performance
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合 。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，ocv）根据来自发动机控制模块（ecm）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭 。凸轮轴位置（cmp）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ecu） 。故障原因包括曲轴位置（ckp）传感器本身或其电路故障，电子控制模块（ecm或pcm）故障等 。9.故障码适用车型： 三菱，长丰
故障码：p1340
中文含义：点火正时 - 冷启动排放控制
英文含义：ignition timing - cold start emission control
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时 。为使点火能量最大化，点火正时一般是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角（btdc） 。10.0故障码适用车型： 迷你
故障码：p1340
中文含义：多个气缸失火 - 启动时
英文含义：multiple cylinder(s) misfire - during start
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：
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