采访人员12日从招商局工业集团获悉， 首艘国产极地探险邮轮在江苏海门顺利下水， 这标志着我国在远洋船舶制造领域取得了阶段性突破 。
招商局工业集团总经理胡贤甫介绍， “极地邮轮1号船”总长104.4米， 型宽18.4米， 采用电力推进， 设计航速不小于15.5节， 满足安全返港、USPH、USCG等航行规范要求， 按照最新极地参数标准打造， 无论航行于高纬度地区还是横跨地球， 都将畅行无阻 。
据悉， 招商局工业集团已与船东Sunstone签订了10艘邮轮订单 。 该公司首席执行官尼尔森说：“建造计划非常顺利， 未发生任何事故， 这是难能可贵的佳绩， 代表着中国船舶工业的精湛管理水平 。 ”
法国船级社相关负责人表示， 建造极地探险船需要船东、船厂、供应商、船级社各方通力合作 。 “极地邮轮1号船”的顺利下水体现了中国制造守时、高品质的标准 。 船级社后续将极尽所能提供服务， 直至交付运营 。
胡贤甫表示， “极地邮轮1号船”从2018年3月16日开工建造， 不到一年时间即实现顺利下水， 在船型设计、室内布置、噪音舒适性和能源消耗方面独具优势， 将为下一步批量化建造奠定基础， 实现“邮轮中国制造”的光荣与梦想 。
【首艘国产极地探险邮轮在江苏海门顺利下水】据了解， “极地邮轮1号船”下水后还将进行设备调试、内装工程、倾斜试验、试航等工作， 计划于7月底完工， 9月正式交付 。
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