目前 ， 我国已有31座城市的轨道交通近期建设规划得到政府批准 ， 中国人口过百万的34个城市中 ， 有20个正在建设或筹建轨道交通 ， 共规划线路90多条 ， 规划线路总里程约3000公里 ， 其中采用刚性接触悬挂是我国隧道内的主流牵引网模式 ， 按照国内目前城市轨道建设的进度 ， 刚性接触悬挂有近30亿元的市场容量 。
“京津冀、长三角、珠三角以及一些经济发达地区都在规划和建设市域快速轨道交通线路 。 这些地区经济发达 ， 土地资源紧缺 ， 因此相当长的线路将会以地下隧道为主 。 而隧道建设成本直接关系到项目投资的高低 。 ”缪嘉杰表示 ， 快速架空刚性接触系统可以最大程度减小隧道的开挖断面 ， 降低土建投资成本 。 此外 ， 该技术还可以辐射到新线建设、旧线提速改造、城际等类似工程的建设中 ， 具有广泛的市场前景 。 （采访人员 王轶辰）
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