底价|广州土拍吸金341亿,一半来自广州地铁!中海、越秀进场补仓( 二 )


广州地铁贡献一半出让金
相对而言,本轮供地“国家队”依然是主力军。15宗底价成交地块中,有14宗被此类企业兜底拿下。
最瞩目的是广州地铁,其以底价竞得4宗地块,2宗位于白云区,2宗位于海珠区,基本为与轨道交通相关的涉宅用地,拿地方向精准对口。
这其中,还包括了本轮出让规模最大、起拍价最高的海珠区赤沙车辆段地块。
该地块计容面积达41.9万平方米,起拍价94.54亿元,为公共交通场站用地兼容商业商务用地、二类居住用地属性。在出让要求中,竞买人需具有房地产开发资质,同时需拥有地铁线网建设、运营、管理经验。
广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉指出,这是地铁经营地产的新逻辑,意味着地铁在实现广州区域开发、区域间互联互通时,希望地产能提供现金流补充,回补在基建上的巨大投入,以实现地产、交通、区域开发协同。
经计算,广州地铁摘下的4宗地块合计耗资165.19亿元,约相当于总出让金的一半。
“国家队”中,越秀地产也在大本营拿下了2宗地块,合计斥资29.37亿元;广州南投、番禺交投、知识城各竞得1宗。
克而瑞广佛区域首席分析师肖文晓表示,国企、央企仍是本轮供地大赢家,有10家参与拿地,而民企仅大华集团和广东兰园控股两家。这一结果也在意料之中,从政策面来看,尽管当前行业融资环境有所放宽,但是受惠的主要还是国企、央企以及混合所有制房企,大多数民企的融资渠道仍未打开,即便遇到有优质地块的拿地机会也是心有余而力不足。
【 底价|广州土拍吸金341亿,一半来自广州地铁!中海、越秀进场补仓】整体来看,广州土拍顺利出让17宗地块,合计收金341.4亿元,另有1宗流拍,流拍率5.56%。
这一结果相较2021年第三批次的超两成地块流拍率、其余地块均底价成交而言,热度有所回升。若将时间线拉长,2021年的三批次供地中,广州流拍率分别为12%、52%、23%,本次亦是出让最为顺利的一回。
“此次供地取消了竞配建,地价较低,全面为开发商让利,且第一批次地块有望在年底入市,可有效转化为销售业绩。”李宇嘉分析此次顺利出让的因素,认为也与供应的地块品质息息相关,此次18宗地中,有11宗位于中心6区,是累计4次集中供地以来,第一次中心区供地宗数占比大于外围区的,可见地方政府把“压箱底”的好地块拿出来了。
采访人员 左宇

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