！最后一次乘坐传统的火车硬卧（北京-沈阳）和软卧（西安-北京）都是在1992年的夏天 ， 太遥远的记忆了 。从那以后长途是飞机甚至是自驾 ， 短途是动车（后来还有高铁）和自驾 ， 近期最长的一次动车（忘记标记了 ， 也许是高铁）旅程是贵阳到广州南的一等座 ， 也不是卧铺 。
虽然从小开始坐过很多次卧铺 ， 但在记忆中自己独自一人的硬卧经历最早是在我十二岁半的1981年1月中旬 ， 从乌鲁木齐到北京 ， 中转时有北京的亲戚接送 ， 又独自一人到了长春 ， 都是硬卧 。小时候不太清楚很多规矩的细节 ， 就知道中途停车可以下车活动一下再赶紧上车；另一点就是知道有餐车车厢可以点餐并且餐车是分隔硬座与软硬卧的分界区 。
后面主要就是在上大学期间往返于家校的行程 ， 得益于铁路运输部门对在校大学生的关照 ， 只要临近寒暑假期 ， 铁路部门的工作人员都会入校进行订票工作 ， 而且只要学生们舍得花钱就可以定到卧铺票 。卧铺票在当时可是一票难求 ， 没有所谓的“关系”真的是很难通过正常渠道买到 ， 想想为了维护这种“关系”无论家长还是学校平时肯定会有所付出 ， 所以真的是感谢学校！感恩父母！
如果举实例就太费时间了 ， 而且要打很多字 ， 偷个懒 ， 简短言说就是：无论乘坐哪种座型车厢 ， 都经历和见识了许多美好和丑陋 ， 幸好没有见识到罪恶 ， 算是万幸！
我自己在选择交通工具方面的变化历程也基本同步于国家基建的进步历程 ， 自己是真切感受到了国家在基建方面的巨大投入与进步 ， 有些在现在年轻人（比如我儿子这代人）从小就习以为常的生活环境 ， 是从我们这代人开始历经近三代人建设的结果 ， 庆幸自己是参与、见证这个历史进程的一份子 。
俱往矣……
沧海桑田 ， 这世间唯一不变的就是她一直在变！
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