随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂，也越来越重要，因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情 。本文介绍了识读汽车电路图的若干技巧 。
1 纵观“全局”，眼盯“局部”
首先应认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途，有没有新颖独特的电器，如有应加倍注意 。全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系 。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律 。弄清楚局部电路工作原理后，再来分析各局部电路中的联系，特别是与电源电路的联系，进而弄清楚整车电路的工作原理 。
2 熟悉电路标记符号
对照图注和图形符号，熟悉有关元器件名称及其在图中的位置、数量和接线情况 。为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些电器装置的接线柱都赋予不同的标志代号 。接至电源端接线柱用b表示，接至点火开关的接线柱用sw表示，接至起动机的接线柱用s表示，接至各种灯具的接线柱用l表示，发电机中性点接线柱用n表示，励磁电压输出端接线柱用d+表示，发电机电枢输出端接线柱用b+表示等等 。
3 牢记回路原则
任何一个电路都应是一个完整的电气回路，其中包括电源、开关(或熔断器)、电器(或电子线路)、导线和连接器等，并从电源正极经导线、开关(或熔断器)至用电器后搭铁，再回到同一电源的负极 。这样的电路才是正确的，否则，就是读错了或查错了 。这个原则是无论在读什么电路图时都要用到的，在读汽车电路时却往往被忽略，理不出头绪来 。具体方法：可以沿着电路电流的流向，通常由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备、开关等，回到电源负极 。也可逆着电路电流的方向，电源负极(搭铁)开始，经过用设备、开关等回到电源正极 。尤其是查寻一些不太熟悉的电路，后者比前者更为方便 。
4 掌握开关在电路中的作用
开关是控制电路通断的关键，特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象 。对多层多档多接线柱的开关要按层、按档位、按接线柱逐级分析其各层各档的功能 。有的用电设备受2个以上单档开关(或继电器)的控制，有的受2个以上多档开关的控制，其工作状态比较复杂，如间歇刮水器电路 。当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设备处于何种档位，从而找出控制关系 。对于组合开关，在线路图中是画在一起的，而在电路图中又按其功能画在各自的局部电路中，遇到这种情况必须仔细研究识读 。
5 注意电路中开关或继电器的状态
大多数电器或电子设备都是通过开关(包括电子开关)或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的 。例如燃油泵的回路必须在燃油泵继电器触点闭合时才能形成，而燃油泵继电器触点闭合的条件是继电器线圈得电导通 。同理，从其电路图可以看出，燃油泵继电器线圈必须在电控单元中起开关作用的三极管导通时才能通过电控单元中的接地点形成回路 。对于采用多档点火开关或组合开关的电路，还应注意蓄电池(或发电机)电流是通过什么途径到达这个开关的，中间是否经过其他开关或熔断器，火线接在开关的哪个接线柱上；多挡开关共有几个挡位，开关内部有几个同时或分别动作的触刀，在每一档位各接通或关断哪些电器；组合开关由哪些开关或按钮组合而成，各通过哪些触点接通电路或改变回路等等 。
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