【汽车空调高压管发抖是什么原因，空调压缩机作用介绍】 俗话说的好：“麻雀虽小 ， 五脏俱全” 。汽车就是这样 ， 看着汽车小小的一只 ， 但是他里面的东西可不少 ， 在汽车中有许多的系统 ， 例如：悬挂系统、动力系统等等 。今天小编就来为大家来介绍一下制冷系统里面最最重要的零件 ， 堪称制冷系统心脏的一个零部件——压缩机 。下面小编就来为大家来介绍一下汽车空调高压管发抖是什么原因！
空调压缩机作用介绍：工作原理
用在空压机上面 主要是来调节空压机的起停状态 ， 通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息 ， 对机器有保养作用.在空压机工厂调试的时候 ， 根据客户需要调节到指定压力 ， 然后设定一个压差.例如 ， 压缩机开始 启动 ， 向储气罐 打气 ， 到压力10kg的时候 ， 空压机停机或者卸载 ， 当压力到7kg的时候空压机又开始启动 ， 此间有一个压力差 ， 这个过程 就可以让压缩机休息一下 ， 达到保护空压机的作用
由电动机直接驱动压缩机 ， 使曲轴产生旋转运动 ， 带动连杆使活塞产生往复运动 ， 引起气缸容积变化 。由於气缸内压力的变化 ， 通过 进气阀 使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸 ， 在压缩行程中 ， 由於气缸容 积的缩小 ， 压缩空气经过 排气阀的作用 ， 经排气管 ， 单向阀(止回阀)进入储气罐 ， 当排气压力达到额定压力 0.7mpa时由压力开关控制而自动停机 。当储气罐压力降至0.5--0.6mpa时压力开关自动联接启动 。
空调压缩机作用介绍：作用
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏 ， 起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用 。压缩机分为不可变排量和可变排量两种 。根据工作原理的不同 ， 空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机 。
根据工作方式的不同 ， 压缩机一般可以分为往复式和旋转式 ， 常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式 ， 常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式 。
大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车空调高压管发抖是什么原因这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢小编今天为大家介绍的内容呢！小编觉得大家多了解一下汽车想管的知识是一个很好的习惯 ， 经常开车总是会遇到一些问题的 。最后希望小编的介绍能够帮助到大家 。
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