在使用汽车的日常生活中,汽车的发动机出现了一些状况,那该怎么判断汽车是否是发生瓦抱轴了呢?下面小编我分享一下汽车发动机烧瓦抱轴现象 。
发动机轴瓦在使用中的损坏,主要是磨损、疲劳剥落和烧蚀,多属零件表面清洁度差,加工精度低,维修保养和使用不当所致 。
(1)轴瓦疲劳损伤:
发动机经常超负荷工作,加之机油品质不符合要求,润滑不良,从而引起轴瓦摩擦过热,金属材料产生疲劳,致使轴瓦合金表面破碎剥落 。
(2)轴瓦机械损伤:轴瓦表面材质较软,若装配中轴瓦不干净,润滑油道内存有机械杂质,加之轴与轴瓦配合间隙过小,润滑不良,内摩擦产生的热量不易散出,均会拉伤轴瓦,形成条状伤痕 。
(3)腐蚀损伤:
润滑油质不纯,含有酸性氧化物,产生腐蚀性氧化,一般在高温下比较严重 。
【汽车发动机烧瓦抱轴现象症状】
(4)气蚀现象:
轴瓦气蚀现象是由于发动机转速突变,引起润滑油流速改变,机油中产生气泡,气泡破裂时产生的压力,连续冲击轴瓦合金表面,导致合金表面出现点蚀现象 。
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