购房置业|90后女船长自述:一年350天在船上,曾寂寞到哭,最想回岸上买房

购房置业|90后女船长自述:一年350天在船上,曾寂寞到哭,最想回岸上买房

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购房置业|90后女船长自述:一年350天在船上,曾寂寞到哭,最想回岸上买房

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【购房置业|90后女船长自述:一年350天在船上,曾寂寞到哭,最想回岸上买房】
江娟是一个90后女船长 , 在网络平台给自己起名为“90后女船长娟儿” , 分享着自己开船的各种日常 。
虽然是90后 , 可是她的开船经验已经有8年 , 一直在长江河道上航行 。 江娟与丈夫一起驾驶着一艘960匹马力的内河货船 , 主要运载钢筋等工业材料 。
江娟和丈夫轮流开船 , 一般每天早上7点 , 江娟就要起床 , 开始掌舵 。
“当船长”提起来好像很威风 , 其实只是将运输工作放在了海上的航道 , 水上的生活 , 也并不容易 。
因为要长期负责运输工作 , 工作一天就能有一天的工钱 , 所以一年内江娟和丈夫呆在岸上的时间不超过半个月 。 而他们夫妻俩在陆地并没有自己的房子 , 着一艘满载排水量1800吨的货船就是他们的小家 。

90后女船长用短视频记录自己的生活
其实 , 船上的航运生活是枯燥重复的 , 通过每日的视频记录和各种航船资讯分享 , 反而可以让日常的生活 , 增添很多乐趣 。
江娟用视频记录自己和老公的水上生活 。 很多人都会好奇船上的生活会是怎样的 , 每天起床面对一大片水域 , 是怎样的感觉 。
驾船货船一般是男子操作 , 不过江娟这个90后的小姐姐可不比南川张差 。 年纪轻轻就获得了二类轮机证 , 在长江水域上已经有了快10年的水上行驶驾龄了 , 可以说是一个老船长了 。
作为一个船长 , 需要学习的东西很多 , 要了解货船的驾驶 , 了解水路 , 也要了解天气 。 而且驾驶船只并不轻松 , 夜里航行 , 不能开灯 , 全靠设备和眼镜 , 这就很考验船长的技术了 , 对此江娟可以说是信心满满 。

1800吨货船成为小夫妻水上的家
江娟其实以前并没有开货船的经验 , 江娟的父母都是普通农民 , 和河道唯一有关系就是住在连云港 , 江娟以前也是一个美术生 , 可以说和开船还无关系 , 她也没想过自己会成为一名女船长 。
与开船结缘是因为江娟的丈夫 。
江娟丈夫家就是一个跑船世家 , 几代人都是靠货船运输为生 。
两人结婚后 , 江娟也从丈夫那里学习了开船技术 , 还考取相关资格证 , 跟随着夫家开启水上生活 。 因为家里长辈慢慢变老 , 开船的重任就落在了江娟和她的丈夫身上 。

在2015年之前 , 江娟和丈夫驾驶的是公婆留下来的旧货船 , 只有700吨 , 船上设备非常缄口 , 上面没有冰箱 , 所以不好存放食材 , 长时间航运 , 就会出现断粮断煤气的事情 。
而食物补给有时候并不容易 , 因为有些码头附近并没有买菜的地方 , 所以只能在船上存放耐保存食物 , 如豆皮腐竹之类的干粮 , 肉类不好保存 , 所以经常没有肉吃 。
经过几年的拼搏后 , 他们卖掉以前的旧船 , 贷款买下了一艘1800吨的货船 , 这艘船 , 也成为他们的家 。
江娟和丈夫将这艘1800吨的货船装修成一个家 , 船尾80平米就是他们日常的生活区域 , 里面包含2间卧室、客厅、餐厅 , 还有厨房和卫生间 , 里面还配有冰箱、空调 , 可以说就是一个家的样子 , 出门就看到长江 , 是妥妥的一线望江房 。 因为住宿环境的改善 , 江娟和丈夫终于不用担心因为没有冰箱而吃不上肉 , 生活条件得到大大的改善 。

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