汽车已经是大家出行的必备工具了 ， 当然汽车知识是必不可少的 ， 为方便大家了解这些知识 ， 那么今天小编给大家介绍一下关于气缸压力低的因素有什么这个问题吧 ， 有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦 。气缸压力低的关键因素是燃烧室积碳的多少 ， 及燃烧室的密封状况和排气是不是通畅 。
气缸压力指的是活塞达到压缩终了上止点时 ， 气缸缩压力的大小 。气缸压力不足 ， 就意味着气缸密封性下降 ， 将会使发动机功率降低 ， 起动困难 。问题原因：
1、活塞环的侧i隙、开口端隙过大 ， 或气环开口的迷宫路线变短 ， 或活塞环的密封；面磨损后 ， 其密封性变差 。
2、活塞与气缸磨损过大使配缸间隙增大活塞在气缸内运动摇摆 ， 关系活塞环与气缸的良好贴合密封 。
【气缸压力低的因素有什么】3、因活塞环结胶、积炭而卡在活塞环槽内使环的自身弹性不可以发挥 ， 失去了气环与气缸壁的第一密封面 。
4、气缸拉伤 。当气缸拉伤之后 ， 使活塞环与气缸的密封被破杯 ， 引起气缸压力低 。
5、装用了不匹配的活塞 。如有的发动机它所采用的活塞顶部凹坑深度不一 ， 用错后将关系气缸压力 。
6、气缸垫冲坏 ， 气门-座圈松动 ， 气门弹簧折断或弹均不足 ， 气门与气门导管因积炭或间隙过小 ， 使气门上下运动受阻等几影响到气门密封不严
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