易到留给我们什么教训?
【易到用车每单扣多少,最高每单抽5元】易到,一个标榜着网约车先行者的平台能走到今天这步田地,处处有心酸,有故事,有情节,有一个一个的难处!不管怎么样周航也好贾跃亭也罢,你们怎么经营怎么怼怎么争权夺利是你们高层人士的一盘博弈!而易到真正要面对的是全国千千万万司机的提现问题(亲试一次次失败各种尝试在4月没有成功过一次),司机是平台的主体没有司机就算易到有4000万用户4个亿用户充值能怎么样?司机血汗钱需要提出来大了说养家糊口,小了说加油吃饭!谁不可能有几百万几千万身家出来开网约车賺钱!都是社会底层,中层的人为了家人和自己活的更好点能改善下家庭收入的压力或者全职为了养活自己养活老婆孩子出来开易到賺钱的!而且在滴滴的大势之下能拉易到的司机都是跟周航一样的有情怀的念旧的有感情的司机!没想到易到这步臭棋走的伤了司机的心,坑了司机的血汗钱!试问,一次次提现失败带给司机的就不是无所谓了!是自己得用银行卡的积蓄来给车子加油给家里买菜给孩子交学费了!每天看着易到账户的余额就是一个数字,司机们长期的每天的一次次提现失败转化的就是愤怒就是对易到的心死了,爱之深恨之切!易到有一群这么忠诚的司机是周航在的时候培养的,却在乐视里给伤的干干净净!请乐视的易到重视起来一个平台可以没有钱可以有困难但是不能没有德!不能没有信,不能能没有底线!靠打口水战靠骗,靠这个那个借口敷衍搪塞公众!匹诺曹的鼻子大家都看得到!易到,你的根本不是乘客冲多少钱也不是你能估值多少个亿,易到你最大的财富就是这些有情怀易到的司机!易到,且行且珍惜吧! 。
易到司机为什么无法提现?
根据昨晚易到用车大股东韬蕴资本发布的内部通知显示,“自公司接手易到以来,由于来自内部和外部的多重因素,耗费了大量精力与资金用以挽救易到,在事实上对公司的整体资金与其他业务开展造成了不小的冲击”,“公司在过去一段时间里,多次展开融资自救,力图走出泥潭,但现今市场环境不利,新一笔融资短期内恐难以到位,公司在财务上面临巨大的困难”,“自本通知发布之日起,依据各部门负责人安排,除必要岗位人员继续到岗上班外,其余同仁暂做在家办公安排,恢复上岗时间将另行通知 。
SOHO期间,暂停绩效工资发放,只做基本生活保障” 。言下之意,为了挽救易到平台,该做的我韬蕴资本都已经做了,但是依然带不动,我也没有办法,接下来只能走一步看一步了,看有没有奇迹发生了 。其实在这张通知单下达之前,已经有不少迹象透露出易到运营的衰弱 。今年1月21日,易到母公司韬蕴资本实际控制人温晓东发布朋友圈宣称,韬蕴资本现向全社会公开转让易到全部或部分股权,愿意半价抛售易到股份 。
随后易到方面又宣称,目前正全力配合大股东韬蕴资本追回乐视及贾跃亭所欠债务,并承诺,如果在2月22日之前对乐视和贾跃亭追索欠款事宜有了明确结果,公司将提前开启提现 。但从如今韬蕴资本的表现来看,显然是没能等到一个“明确结果” 。说起易到和乐视、贾跃亭之间的恩怨还要从2017年,易到用车创始人周航曝光“易到当前确实存在着资金问题 。
而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”开始说起 。在2018年易到官方发布的新年公开信中,以拟人化的口吻详细介绍过平台在乐视、贾跃亭控制下的灰暗过往:Jia老师以易到的名义对外借款,却并没有将这笔钱花在易到平台上,反而挪作他用,造成如今易到面临巨额欠债无法偿还的发展困境 。后续Jia老师将易到交给了W先生,W先生将负责帮助下解决易到在Jia老师“全托班期间”产生的欠账问题 。
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