一.冷车启动后,皮带响是什么原因1.你好,故障分析首先卸下皮带检查皮带有没有断裂老化现象,有则更换 。上好皮带调整到合适的松紧度就可以解决故障了!
2.祝您行车平安愉快 。中高档汽车技师杨平为你解答!【汽车有问题,问汽车大师 。4S店专业技师,10分钟解决 。
二.冷车启动皮带响怎么回事1.可能是皮带过松或者过紧造成的,去维修店检查一下,或者在未启动时(记住是未启动时)用手测试一下皮带张力,即用手指向下按皮带表面,变形过大或过小都要进行调整,调整皮带轮即可 。
三.老款天籁冷车启动皮带会响是什么问题应该是松了,去维修站去检查一下,该换就要换了
四.冷车皮带那边嗒嗒的响是什么问题1.异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态 。①异响仅在怠速或低速运转时存在 。
2.发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显) 。
3. ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响 。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷 。
4. ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在 。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断 。
5. 异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系 。
6. ①某缸断火,异响顿无或减轻 。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断 。②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响 。
7.发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚 。
8. ③相邻两缸断火异响减轻或消失 。发响的原因有:曲轴轴承松旷 。异响与温度的关系 ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失 。
9.发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良 。②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失 。
10.发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小 。
11. 异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关 。
12.就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次 。
13. ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气 。
14. ②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭 。
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