12．汽车动力电池的管理系统方面 ， 由于汽车动力电池的工作电压是 12V或24V ， 而单个动力锂离子电池的工作电压是7V ， 因此必须由多个电池串联而提高电压 ， 但由于电池难以做到完全均一的充放电 ， 因此导致串联的多 个电池组内的单个电池会出现充放电不平衡的状况 ， 电池会出现充电不足和过放电现象 ， 而这种状况会导致电池性能的急剧恶化 ， 最终导致整组电池无法正常工作 ， 甚至报废 ， 从而大大影响电池的使用寿命和可靠性能 。
13．磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池也是一种锂电池 ， 其比能量不到钴酸锂电池的一半 ， 但是其安全性高 ， 循环次数能达到2000次 ， 放电稳定 ， 价格便宜 ， 成为车用动力新的选择 。
14．比亚迪提出的“铁电池” ， 业界人士认为其为磷酸铁锂电池的可能性较大 。燃料电池简单地说 ， 燃料电池（Fuel Cell）是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置 。
15．燃料和空气分别送进燃料电池 ， 电就被奇妙地生产出来 。它从外表上看有正负极和电解质等 ， 像一个蓄电池 ， 但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂” 。
16．最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池 。它的工作原理是：将氢气送到负极 ， 经过催化剂（铂）的作用 ， 氢原子中两个电子被分离出来 ， 这两个电子在正极 的吸引下 ， 经外部电路产生电流 ， 失去电子的氢离子（质子）可穿过质子交换膜（即固体电解质） ， 在正极与氧原子和电子重新结合为水 。
17．由于氧可以从空气中获 得 ， 只要不断给负极供应氢 ， 并及时把水（蒸汽）带走 ， 燃料电池就可以不断地提供电能 。
18．因为燃料电池直接将燃料的化学能转化为电能 ， 中间不经过燃烧过程 ， 因而不受卡诺循环的限制 。目前燃料电池系统的燃料—电能转换效率636f707931333365633932在45%～60% ， 而火力发电和核电的效率大约在30%～40% 。
19．据中商产业研究院大数据库数据显示 ， 8月国内新能源汽车产销量分别为2万辆和8万辆 ， 同比分别增长63%和73%；1-8月新能源汽车产销量分别为36万辆和30万辆 ， 同比分别增长35%和30 。
20．2% 。新能源汽车产销量双双增长 ， 上下产业链均得到发展 。其中 ， 作为新能源汽车重要部分的动力电池也得到快速发展 。
21．据统计数据显示 ， 2017年8月国内新能源汽车锂电池装机量为2928Mwh；1-8月累计装机量为8657Mwh 。
22．8月国内新能源汽车市场中 ， 纯电动汽车的销量占整体新能源汽车市场的八成以上 。目前 ， 国内新能源车型主要集中在新能源汽车、新能源客车、新能源物流车等领域 。
23．2017年1-8月动力电池装机量情况如下 。据统计数据显示 ， 8月 ， CATL动力电池装机量排名第一 ， 达12641Mwh ， 且为唯一一家装机量超1000Mwh的企业 。
24．累计方面 ， 1-8月动力电池装机量第一的企业依然为CATL ， 累计装机量为3267Mwh ， 占市场份额的22% 。
【宝马新能源用什么电池 宝马新能源用的什么电池】25．发展趋势在发展新能源汽车电池上 ， 镍氢电池技术最成熟 ， 未来3年内仍将是新能源车的主流 ， 之后镍氢电池技术将和磷酸铁锂、氢燃料电池三分天下 ， 5年后将逐渐被锂电池及燃料电池所取代 。
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