8．压缩机 将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风 。
9．然后到毛细管，进入 蒸发器 (室内机)，由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的 风扇 将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着 水管 流出去，这就是空调会出水的原因 。
10．以上就是新装的空调不制冷的原因和处理办法 。新装的空调不制冷的原因主要是因为氟利昂不够，可以添加一些氟利昂 。
11．如果添加了氟利昂还是不能制冷，那么我们要检查一下系统的压力是否正常 。有时候电气控制系统的输入不稳定，也会导致空调不制冷 。
12．我们可以检查一下空调的内外机，看一下空调的内外机是不是通风不良 。如果自己检查不出问题，可以请维修师傅进行检查 。
四．汽车空调不冷是怎么回事？1．制冷剂过少造成制冷剂不足 。原因大多是系统中的制冷剂微量泄漏，如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少，导致制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降 。
2．系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底 。
3．制冷剂过多造成制冷不足，汽车空的制冷剂过多，一般出现在维修时，过量加注制冷剂而造成的，空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求，如果所占比例过多会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小 。
4．压缩机问题，空调系统的压缩机带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作 。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷 。
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