更别提路德说到了泰坦尼克号头等舱中遇难的乘客里有一位是著名作家（也是我年轻时最喜欢的神秘风格的作家之一）杰克·福翠尔 。她写了有关一位被称为思维机（Thinking Machine）的侦探的故事——要是杰克·福翠尔女士幸存下来，她将会是路德的信息来源之一 。
我想说的是，任何想要从泰坦尼克号沉船事件中挖掘出东西的人，不管是以虚构或非虚构的方式，他都必须有一个计划 。卡梅隆的虚构计划，尽管缺少维度，显然在阶级划分方面有了论断，这种阶级划分的确存在，在谁生谁死的问题上也真的有影响 。（不想要现有结局的读者应该在这方面查证一下 。）
德州身价百万的新富J.J.布朗女士——后来作为永不沉没的莫莉·布朗而不朽，片中由凯西·贝茨出色饰演（虽然我希望卡梅隆多给她些戏份）——是片中唯一一个坐上救生艇还想回来营救更多生命的人，但根据路德所言，船上还有其他两位女性有同样的想法，她们向掌舵人哀求却徒劳无功 。（很多救生艇离开的时候，都远远未坐满人，而卡梅隆像路德一样充分利用了这一点 。）
根据露丝的叙述，「1500人掉进了海里；附近有20搜救生艇，但只有一艘回来救人 。」只有包括露丝在内的六人被这艘返回的救生艇救了上来 。路德说，「从泰坦尼克号上掉进海里的1600人中，只有13人被附近的18艘救生艇救了上来 。」不管是哪种情况，这个比例都令人心寒，而这部电影也知道如何最大程度地利用这个数据 。露丝继续说，「救生艇里的700人必须要等待：等着活下来，等着死去，等着永远等不到的宽恕 。」
这一段的宗教意味在露丝后来补充叙述之时加强了，她说到杰克·道森，「他救了我，从一个人生活的各个方面拯救了我」 。显而易见，产生如此严肃的结论的一切原因，都将传授人们同样的基本经验 。根据路德的这本书，32%的泰坦尼克号的乘客和船员幸存下来，其中60%（199人）是头等舱的乘客，25%（125人）来自三等舱 。（这本书也对事实进行了处理，它忽略了二等舱的乘客，而这道算术题中船员的数据是怎么来的，也没人知道 。）
卡梅隆不是塞西尔·B·戴米尔——因为泰坦尼克号沉没的奇观缺少《参孙和达莉拉》中寺庙崩塌或《戏王之王》中火车损毁的力量——在唤起人们强大的精神共鸣方面，他在库布里克和斯皮尔伯格面前最多是个学童 。但是，他创造的幽灵般、发光的图像中，带有手电筒光亮的小船穿过浮在海面上的尸体，这在美与罪方面可以说是达到了格里菲斯的水平 。
有一件事也许是真的——即使缺少宣传经费，也没有出现通货膨胀，《泰坦尼克号》这部电影的成本是这艘船造价的27倍，但是这些数字并没有把一切都告诉我们 。
还有一件事也许也是真的——虚构的露丝可能把虚构的杰克救出冰冷的海水，并以老套的身体取暖的方式温暖他，以此拯救了他 。我怀疑让杰克困在水中的是对高贵、自我牺牲的爱的老套观念，这是卡梅隆和格里菲斯相同的地方（参考《残花泪》）——即使这和露丝、杰克之前在船的货舱里的车里发生了关系不太相符（像《纽约客》的安东尼·雷恩说的，他俩不是「亲热」，这有点像格里菲斯式的假正经） 。
作为一个编剧，卡梅隆显然还有很多需要学习 。但《泰坦尼克号》依旧是一部杰出伟大的电影 。
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反击整个邪恶的电影史？这可能是今年胆子最大的一部电影
他们占据中国影坛的中心四十年了，似乎还没到结束时候
这些电视套路大全，真的笑死我了 | 国剧经典
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