船舶上海水淡化的蒸馏水虽然没有海员喝，但也是很有必要存在的 。由于船舶行驶在大海中并不缺少海水，通过海水淡化，自然也就会有源源不断的淡水 。第一遍洗甲板完全使用的是海水，很多船舶是会要求，用淡水再洗一遍的 。二，机油冷却器冷却系统排水，它的作用是降低主机滑油的温度的，行机的这部分热量也是通过水箱风扇消化的，但座机是通过壳管式换热器换热将热量排进海水（说明一下，文中所称的海水是指船舶运行水域中的河水江水及海水的统称）这个机油冷却系统也非常重要，因为过高的油温会使润滑油变得很稀，难以在高速或大负荷的摩擦面形成一定粘度与厚度的油膜，比如废气涡轮增压器的转子轴，与发动机的曲轴，一个是高速，一个是大负荷摩擦 。
海员可以饮用蒸馏海水吗？
【船舶海水箱是什么,海运船舶基础知识】我们都知道海水是不能喝的，那么船员行驶在茫茫大海中，甚至几个月都没有机会见到陆地，海员的吃水问题到底是怎么解决的呢？作为一名远洋老船员，用自己的实际经历告诉你们船员的心酸经历 。船上确实有蒸馏水，但是只能供机械设备冷却使用，海员也是能喝的，但是一般海员们都不会选择去喝蒸馏水，因为蒸馏水是非常干净的，不含有任何人体需要的矿物质，海员长期引用蒸馏水对人体的损害是非常大的 。
我第一次上船的时候，由于不懂这个行业，中介公司告诉我，什么都不用带，工作服，被子，洗漱用品都是船上发的，我也就两手空空上船了 。第一个航次就是从俄罗斯到巴西，漫长的航程中，再加上抛锚的时间，那一个航次大概用了60多天的时间，这中间我喝的全部是蒸馏水，很明显我的头发掉的很快，并且脸色发白，再加上船上没有新鲜的蔬菜和水果，我明显的出现了营养不良的状况 。
既然船上的蒸馏水不能喝，并且船舶行驶在大海中又没有办法抽取地下水，那么海员的生活用水怎么去保障呢？海员长期生活在船上喝什么呢？第一：目前包括渔船在内，都会设计一个大型的淡水舱，这个淡水舱的容积是非常大的，可以容纳几百吨的饮用水 。当船舶靠港的时候，水手在大副的指挥下，有一个重要的工作就是加淡水 。这个淡水就是船员平常的饮用水，一般情况下厨房里面做饭会使用 。
即便船上加的水是地下水，很多船员也是不愿意喝的，因为船舶的淡水舱很久才会清理一次 。我曾经有机会看到水手们清洗淡水舱，里面由于潮湿的环境，舱壁四周长满了苔藓 。特别是水舱舱底，积累了一层厚厚的细沙 。水舱里面的水散发出一股难闻的气味，出现了一种泛黄的颜色 。如果不加热，完全是不能饮用的 。第二：海水淡化系统 。目前全球的海水淡化系统都比较成熟了，这种技术也被安装在船舶上 。
由于船舶行驶在大海中并不缺少海水，通过海水淡化，自然也就会有源源不断的淡水 。这种淡水虽然也是可以饮用的，但是却没有船员直接去喝 。因为海水淡化后，需要使用一些药物对淡化的水进行处理，船上对淡水使用药物的海员一般都是机舱的人员，他们对于药物用量的把握并不是太专业，在船舶这个封闭的环境下，水是生命之源，所以也没有人敢乱喝海水淡化的水 。
一旦喝出了问题，基本上也就葬身于大海了 。所以船上对于水源的管理也是非常严格的，一旦水源出了问题，基本上也就是全军覆没了 。第三：现实中海员真正饮用的水而是矿泉水 。每次船舶靠港前，每个船员都会自己购买一定数量的矿泉水，也就是我们平常喝的瓶装矿泉水 。大家上报自己需要购买矿泉水的数量，交到三副那里，统一购买 。
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