老司机看了过去，如果只能在出租车和专车之间选择，哪个更好？选择出租车 。我还是建议你开出租车 。这是一个传统行业 。毕竟，人们在出行时更喜欢和信任出租车 。几十年来，管理部门对出租车有一套成熟健全的规章制度 。你觉得安全的就拿哪个，出了事别后悔就行 。
滴滴打车安全吗？
也许打车软件公司真的应该考虑公开一下一些数据来让公众提升对安全性的顾虑了 。Uber，Lyft，滴滴以及其他全球打车软件行业越来越像公共交通，无论是他们所服务的客户数量以及他们提供的各种交通方式，但我们对这些服务的安全性知之甚少 。司机多久发生一次事故？这些事故多久会造成严重伤害？司机多频繁地攻击乘客，反之亦然？全球说被Uber车手殴打，强奸或骚扰的乘客也不在少数了，他们的故事很可怕 。
其中一名妇女说，当她的Uber司机开始对她进行性侵时，她简直惊慌失措 。另一位女士说，她的司机把她带到了司机的房间，而不是她指定的目的地，在那里强迫她把她强奸了 。这些噩梦的指控有希望成为悲剧异常 。但他们有多少？这些数据无从知晓 。以美国交通部门为例，发布了关于逮捕的数据并受到公共记录的要求，但总部位于旧金山的Uber及其同行几乎没有公开悲剧发生频率的信息 。
报告显示2017年暴力犯罪增加了24 。这不是一个令人欣慰的趋势线，但将信息提供给公众是解决问题的第一步 。不管是Uber还是滴滴，大多数公司都非常努力地避免发布可能在不好的情况下描绘它们的信息 。安全感对于乘坐乘车服务的可行性至关重要 。如果人们不认为滴滴是安全的，他们可能会愿意支付更多的费用来替代 。滴滴在安全方面的声誉因为空姐事件已经受到了围攻 。
几乎所有关于暴力事件的报道都会引发当地新闻报道 。滴滴的诋毁者正在跟踪并放大这些报道 。当可怕的事情发生时，滴滴可以使用更全面的答案，一个将其置于上下文中，或许表明暴力正在降低 。如果滴滴想让消费者相信滴滴是安全的，那就要证明它，而不是用糟糕的服务和管理来应对 。了解更多硅谷前沿深度讯息请看 硅发布 微信公众号 。
老司机看过来 。如果只能从出租车和专车两个职业选择，哪个更好一点？
老司机看过来，如果只能从出租车和专车两个职业选择，哪个更好一点？坐标天津！我是一名从事十几年出租车司机，一直在这行业中摸爬滚打，虽然这行业近几年受网约车及各种黑车冲击比较厉害，生意也是一落千丈，现在生意相对比较惨淡，身边的许多优秀的同行陆陆续续的离开这个行业，转投其它行业！专车是网约车一种比较豪华车型，为商旅客人提供的一种高端车型，随着近几年网约车的盛行，快车，专车，顺风车等大量出现，刚开始有关部门可能为了保护传统出租车的利益，各地都对网约车进入门槛进行严格控制，随着市场的放开，网约车的数量以几何倍数增长，曾经有一句美丽的广告词开网约车轻松月收入过万 。
现在你再到每个城市打听一下，你开网约车还能轻松过万吗？现在随便翻开头条，只要是说到网约车的有关内容，开网约车师傅们都在里面各种吐槽，如何辛苦如何挣不到钱，客源又少，平台提成又高，包括各种保险费维修保养费等等 。最后给你做个总结出租车和专车做个选择，我还是建议你开出租车，这是一个传统的行业，毕竟老百姓交通出行，大家还是首选和信赖出租车，几十年下来，管理部门对出租车有一套成熟的健全的规章制度！用以保障每一位出行人的安全！感谢各位精彩评论，不喜勿喷[呲牙]图片来自现场版，一位出租车师傅在车后面吃盒饭，辛苦了[玫瑰] 。
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