而轮胎公路就不一样了，在路基里面放入轮胎，填充好骨料，覆上混凝土，最上面铺上沥青，如此一来，轮胎就被牢牢的挤在一起，轮胎能牢牢的锁住路基，避免碎石子下沉或四处散开，大大提高了路基的硬度，使公路更结实耐用 。优点三：废物再利用，保护环境废轮胎属于废弃橡胶，一般不会自己分解，埋在地下几百年还是废轮胎，且会对环境造成极大影响 。
现如今，全世界每年都会产生百万吨废轮胎，但却始终没有一个能处理的好办法，至今已经形成了比白色污染更难处理的黑色污染 。除了焚烧和炼油之外，废弃轮胎几乎没有其他的处理方法，但焚烧又会造成严重的空气污染，所以，废弃轮胎的处理一直是人类面临的严重问题之一 。现如今，这个问题好像有了一个解决办法，那就是回收再利用，用来修建轮胎公路 。
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