贵阳离南宁高铁，贵阳至南宁高铁设几个站点 _贵阳

1，贵阳至南宁高铁设几个站点贵州境内拟设有龙里北（既有）、昌明、都匀东、独山、狮山、荔波、捞村等7个站，广西境内还在争论中

2，南宁到贵阳高铁多少公里连接贵州和广西的第二条高铁——贵阳至南宁高铁12月29日在广西都安县开工建设，贵南高铁北起贵州省贵阳，向南经贵州省龙里、都匀、独山、荔波和广西金城江、都安、马山、武鸣，止于南宁东站，贵南高铁全长482公里，设计时速350公里，预计2022年建成通车，届时，贵阳至南宁的运行时间将由原来10余个小时缩短至2.5小时以内【贵阳离南宁高铁，贵阳至南宁高铁设几个站点】

3，为什么广州南站到南宁的车次比到贵阳的多广州到贵阳的车次少，去南宁的车次多，铁路局如此安排一定是考虑到各方面的因素的。一．贵广高铁是在修建上是为了尽量缩短贵州到广州的距离，在进入贵州第一站选址问题上，选址洛香为从江站，没有充分考虑客源因素。没有为周边省份人民群众考虑，自贵阳北站，经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。所以这条高铁的修建也主要是为了去贵州旅游的人们着想的，所以客流量并不是很大。一般春运的时候，客流量是最大的，但是贵广高铁依旧没有增加趟数，那是因为在外打工的贵州人选择归乡的方式，往往是以摩托大军为主的。所以铁路局也无需多增加高铁的趟数。二．而南宁则更像是一个铁路中转站的方式存在着。南广快速铁路跨桂、粤两省区，始于广西壮族自治区南宁市的南宁东站，经过广西宾阳、贵港、梧州、广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，全线设车站23座。途径的站点更加的多，自然客流量也会因此增多，有56趟车也并不稀奇。以上两点，也是个人认为解释上述问题的两大原因。

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