城际高铁靠窗标识，高铁靠窗座位标识是什么 _标识

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1，高铁靠窗座位标识是什么
2，高铁票靠窗户的座位字母是什么

1，高铁靠窗座位标识是什么高铁靠窗的位置字母是A和F 。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数＋1”的靠窗，15号不靠窗户。动车一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。

2，高铁票靠窗户的座位字母是什么高铁靠窗的位置是字母a和f 。高铁二等座座位运用的是“3+2”的布置，每排座位都有“3+2”五个座位，依次以“a、b、c、d、f”五个字母来表示座位的编号，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗的座位，a、b、c座位是在一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。高铁的这种座位命名方式跟飞机座位的命名是有关系的。在早期，飞机多数是单通道的，每一排的座位都是6个，分别用abcdef给座位命名，a和f座位是靠近窗户的座位，而c、d之间是过道位置。慢慢地，a和f、c和d不再是仅仅作为座位的编号，而是代表着靠窗、靠近过道的座位。高铁延用的又是飞机座位的命名规则，而现在高铁二等座每一排座位座位仅有五个，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。高铁一等座的每排座位又比二等座少1个，只有4个，那么在为一等座座位命名时是直接去掉b和e，以acdf来为座位编号。高铁无论是一等座座位，还是二等座，a、f都是靠近窗边的座位，c和d永远代表着靠近过道的座位。【城际高铁靠窗标识，高铁靠窗座位标识是什么】