大部分在本科毕业后能一直做ie的 ， 基本都去南方电子厂 ， 特别是外资和台企 。工作内容大都是在生产一线 ， 做生产管理或者工艺 ， 还是比较辛苦的 。精益生产是本科就业后的主要工作内容 。但是 ， 发展一般 ， 中国企业基本都学不会 ， 貌合神离 。最后 ， 很多人都转行了 。注意 ， 工业工程本质上是一个管理学专业 ， 我的学位证是管理学学位 ， 虽然也跟重庆大学一样 ， 是开设在机械学院 。
这个学科 ， 如果考研 ， 也有点尴尬 ， 研究方向偏向智能制造搞mes或者erp ， 或者人因工程 ， 或者物流规划等 ， 有点虚 ， 研究内容跟其他专业的有重叠 。本科偏机械 ， 而研究生则偏向计算机 ， 需要学编程 。说的再远一些 ， 如果考公务员 ， 工业工程能填报的岗位比其他管理类的少很多 ， 工程类也不能填报 。特别是前几年开始 ， 工业工程类 ， 作为一个单独的门类 ， 不能按照管理科学工程填报 ， 在考公时比较尴尬 。
车辆专业前景不佳吗 ， 好多同学转当码农 ， 该何去何从？
谢谢你 。正好家里有个码农 ， 本科是通信工程专业 ， 硕士在海外学习计算机信息技术 。用他的话说 ， 工资高 。我想这是很多人大学毕业后不从事本专业的主要原因之一 。人要先活下来 ， 再去追求别的 。车辆工程专业的就业和薪资我专门看了一下 。基本上我可以确定他们的原因在于工资待遇 。更重要的是 ， 这个专业的本科毕业无论是就业还是薪资都不是特别有竞争力 。没有好的岗位 ， 就没有好的工资待遇 。
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