【三元催化器多少目好,为什么那么多人在收三元催化器】那么尾气的整体温度就有可能超越催化器承受的极限 ， 一旦达到1000℃左右既有可能导致催化剂涂层烧结 ， 这种情况只有更换才能解决问题 ， 清洗也改变不了催化剂的形态 ， 当然也不能逆向反应使其回到原先的状态了 。总结：三元催化器的堵塞是正常现象 ， 损坏没有办法能修；所以在用车过程中只需要正常使用燃油 ， 启动后随即正常驾驶（提高热机速度·降低积碳形成量） ， 没有更多方式可以保护催化器了 。
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