高铁为什么需要电机才能跑，根据第一段说说高速列车为什么要设计成流线型 _什么

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1 ，根据第一段说说高速列车为什么要设计成流线型
2 ，高铁为什么要用电机驱动它的动力为什么能那么快
3 ，为何动车组快那么多接触网为什么能够比电池供能高效那么多
4 ，和谐号的动力是电吗如果是是怎样供电给电动机
5 ，为什么高铁要跑这么快

1 ，根据第一段说说高速列车为什么要设计成流线型由于列车高速运行时空气阻力上升，这种阻力占运行总阻力的80%~90% ，比以时速100公里运行时大了3~4倍，因此空气阻力的变化成为影响速度提高的重要因素。为了减小阻力，高速列车的端部都做成流线型，圆形端部的阻力是方形端部阻力的1/5~1/6,像子弹头、梭子。风洞实验表明这样设计可以减少阻力流线型设计的目的是减少阻力。

2 ，高铁为什么要用电机驱动它的动力为什么能那么快速度更快更环保随着我们高铁出行的不断普及以及人们生活物质水平的不断提高，很多网友朋友们都在网上咨询关于高铁的一些相关问题，其中有不少网友朋友们就向我们提问到高铁为什么要用电机驱动？高铁的动力为什么能那么快？高铁拥有的安全性能如何？面对广大网友朋友们提出来的这种问题以及关于高铁的一些相关的事情，我觉得我们有必要先去了解一下关于高铁的基本信息。“又称高速火车，是指能以高速度持续运行的列车，最高行驶速度一般要达到200km/h之上。高速列车属于现代化的高速交通工具，是火车顶尖科学技术的集中体现，可以大幅提高列车旅行速度从而提高火车运输效率。”高铁其实主要依赖的就是电驱动，但是高铁列车拥有的核心科技是非常多的，例如高铁拥有的加速系统是非常先进的，在铁路行驶的过程中高铁的加速系统可以有效地保证高铁的快速运转。不仅如此高铁主要行驶在高铁轨道上，轨道上的摩擦力比较小，所以高铁加速以及运动的速度也相对来说比较快。一：高铁列车电力发动机非常的强大高铁列车拥有的核心科技是非常多的，最为关键的就是高铁列车拥有的电力发动机是非常强大的，而且这种强大的电力发动机能有效地保证高铁列车的快速运转，所以高铁依赖电力发动。二：高铁列车在轨道上行驶众所周知的就是高铁列车都是在铁路轨道上行驶的，铁路轨道一般都是提前设计好的，高铁列车在铁路轨道上行驶的时候所产生的摩擦力并不是特别的大，这也确保了高铁列车能非常正常以及快速地运转。【高铁为什么需要电机才能跑，根据第一段说说高速列车为什么要设计成流线型】

3 ，为何动车组快那么多接触网为什么能够比电池供能高效那么多因为动车组不是电池供电，它是通过三相异步鼠笼式电机提供动力，电流是经过虑波箱及 converter箱体变压之后。它的技术和造价是电动汽车无法比拟的。而且几乎每节车厢都有独立的动力系统，也就是说车头只是控制系统，动力系统分开悬挂在每节车厢的底部，增加车辆的稳定性。电动汽车只是由多个蓄电池提供能源，蓄电池和三相高压电是没办法相比的。其实它和电瓶车的原理是一样的，只是电机大一些罢了。所以产生的马力也要大一些。