本文目录一览
- 1,高铁为什么不移山要打洞
- 2,火车隧道里面为什么都要修像门一样的洞口
- 3,隧道横洞的作用是什么
- 4,隧道二衬施工完后出现横向裂缝是什么原因
2,火车隧道里面为什么都要修像门一样的洞口那是给人员待避用的,一般跟建筑结构无关 。长隧道和桥梁上一般每间隔几米就有一个这样的待避口,当列车接近时,不能及时撤出的人员可以就近躲入待避口内,防止与列车距离过近发生危险 。
3,隧道横洞的作用是什么隧道横洞的作用是什么?隧道的横洞是用来作逃生通道使用的,当隧道发生塌方的时候就可以从这个通道逃往另一隧道分离式隧道才有的东西双向的一个是人行横洞一个是车行横洞从这条隧道可以通向相平行的另一条隧道【高铁隧道为什么打横洞,高铁为什么不移山要打洞】
4,隧道二衬施工完后出现横向裂缝是什么原因可能是二衬施作过早未等围岩稳定后岩层出现断裂的结果,也可以看出二衬的厚度应该达不到设计要求,如果裂缝整齐的话是不是预留的变形缝也不是不可能的是在施工缝附近还是在拱顶?一般情况都是有温度收缩和干燥收缩造成,达不到显著损伤混凝土的 。
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