是一款纯实力派的车型 ， 虽然座椅不舒服 ， 又没有太多的附加配置 ， 但我们能接受它 。第二 ， 捷达在市场保有量大 ， 配件便宜 ， 维修方便 ， 出差哪怕到了偏远山区村里的修理厂 ， 也能找到捷达的配件 ， 而且捷达的故障率是非常低的 ， 开车出长途之前检查好机油和防冻液就可以非常放心的出行了 。第三 ， 捷达提速快 ， 有城市小流氓之称 ， 驾驶它窜梭在市区的公路上超车 ， 能给男人们带来不错的操控感和征服感 。
【捷达为什么变样了,为什么很多人喜欢老捷达】当时有句话叫是男人没有不喜欢捷达的 ， 不喜欢捷达的男人不是太监也是娘娘腔 ， 以上所指是08年以前的捷达 ， 尾箱盖带按钮那款 。包括高配的前卫和中配的春天 ， 09年小改款后 ， 就是尾箱盖带拉手那款车就开始不是那么厚道了 ， 从钣金到质量都大打折扣 。单位11年的伙伴 ， 也就是老款绝版这款 ， 标配锦湖轮胎 ， 一年跑了两万公里 ， 五个轮胎起鼓四个 ， 4S店说是碰撞起鼓 ， 上马路牙子挤的 。
我也很无语 。我无事可做 。我每天都和路边打架 。每天都是地上倒着走 ， 弄得前后轮胎都鼓鼓囊囊的 ， 备胎没下去直接进垃圾箱 。水泵漏水 ， 中控台不知道哪里有问题 ， 双闪灯 ， 玻璃加热 ， 尾箱开关 ， 空调 ， 内循环 。那些按钮总是同时罢工 。偶尔仪表盘上的手刹指示灯亮起 ， 然后车速表停止工作 。这两个奇妙的问题已经在4S店反复检查过了 ， 但是没有发现123 。
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