为什么滴滴都自动接单,滴滴为什么有时候不好接单 _滴滴

最早的滴滴是司机自己选择接单的客户。现在滴滴有后台了。客户发出快车请求后，滴滴后台会将客户分配给滴滴司机。滴滴司机不能自己选择客户，分配的客户说是就近，但有时候也就五公里左右。滴滴顺风车就不是这样的。滴滴的搭车是司机自己选择客户，滴滴的司机直接下达任务。然后系统会给滴滴的司机一个名单。名单上有各种各样的乘客，司机会接他认为合适的名单。但是相对搭便车赚的钱和油钱差不多，然后有可能客户发了很久都没人接单。
滴滴接单为什么系统自动收车？

自动接单是个问题、单子来了，没有选择的权利，系统自动接单.那问题就来了，通常订单都在2-3公里、有时4-5公里还是高峰期，到达上车地点需要十几二十分钟，此种情况乘客取消扣钱、司机取消扣成交率、这样造成车主和乘客之间的矛盾、明明是可以通过不排单周围没车来解决麻烦、可平台为了利润给乘客和司机都带来啦心理不畅、矛盾升级、演变成辱骂啊无理取消啊的心理压力、久而久之乘客恨司机、司机恨乘客、互不理解矛盾集深！大家可知这是平台完全可完善解决的问题。
滴滴为什么有时候不好接单？

我跑滴滴14个月，接单不到600 ，纯粹上下班跑跑，还不如人家专职跑一个月的量，但我加入了这个圈子，有时候滴滴司机活动，通过与他们聊天，发现了其中的一些问题。首先介绍一下，我们这里是弱三线城市，湖南株洲，地方不大，人口不多，但车多。我给大家发一下我们这里费用表，我们这里全部都是混动或者纯电公交，一块钱随便坐，另外早几年就有共享单车了。
大多数专职滴滴司机是10万左右顶多出头的车，每天工作12小时左右，每天接单25-30单，平均320-380左右一天，也就是平均一单大概是12-15元之间。起步单大概在占了30% ，也就是我们所说的蚊子单，好单在15%-20% ，也就是超远程单。算下来一般的单则占据了80% ，接下来算一下成本，首先按照8公里以内算，平均按照2公里内接顾客，然后送到8公里以内的地方吧。
算10公里咯，油钱按照城市内5角钱一公里算，折旧按照10万的车跑50万公里报废算是0.2元一公里吧，如果按照20万公里变卖或者置换，每公里折旧则是0.4元一公里，保养按照一万公里500吧，不算大修换重要配件，一公里0.05元，如果在算上保险，刮车的概率，远不止了，不算违停闯红灯的概率，成本将是0.7元以上一公里， 8公里带接人的成本至少在7～9元， 8公里的收入则在15元上下，不走城市环线和高速，不算上下班高峰，按照平均500米一个红绿灯大概需要跑25-35分钟，
一个小时接两单8公里的，净利润也就在12～16元。好，再算下12公里左右的单，同样成本在9.8～13.6元，收入约在30元左右，净利润在17-20元，时间约35-45分钟，两个小时接4单吧。平均每小时34元～40元，按照一天12小时在外，吃喝拉撒2小时。我前面说过， 10个小时大概2小时跑好单，算12公里吧，算接5单好的，