【大客机为什么难,而人的遗体难发现】东航坠机 ， 为什么飞机残骸能找到 ， 但人的遗体却很难找到？飞机从八九公里的高空几乎垂直坠落 ， 要找到飞机残骸并不容易 。人体如何承受如此巨大的冲击力？据广西藤县救援前线消息 ， 搜救中还发现了一些“人体组织” ， 大量“空难”人员随飞机插入地下20米深处 。
东航飞机坠毁 ， 为什么飞机残骸能找到 ， 而人的遗体难发现？
东航飞机坠落 ， 为什么飞机残骸能找到 ， 而人的遗体难发现呢？东航“空难”令国人悲哀不已！我深深地哀悼！但愿您们安息吧！如此话题甚是沉重！令人泪流满面矣！飞机从八九千米的高空几乎垂直坠落 ， 插入泥土之中！能找到飞机残骸亦属不易 ， 人的身躯乃血肉凡胎 ， 怎么能承受如此巨大的冲击力啊！诅咒“空难”！据广西藤县救援前线报道 ， 搜救中亦找到一些“人体组织” 。
此乃巨大的冲击力所致 ， 大量的“空难”人员已随飞机一道插入到了地下二十来米的深处 。人之躯体无法承受如此巨大的冲击力 ， 人无完尸矣(悲痛欲绝)！金钢之身的飞机亦只留下“残骸” ， 何况人乎？人间悲剧“空难”为最！它的危害性无与伦比！“空难“的惨烈程度让人魂飞魄散闻风丧胆！但愿人间“空难”到此为止！哀悼所有“空难“人员的不幸逝世！逝者安息吧！ ， “天堂“里定然不会有“空难“！ ，
为什么直升机很难飞上高原？
直升机是20世纪发明的一种非常独特的飞行器 ， 可以垂直起降 ， 对起降场地要求非常低 ， 可以实现空中悬停 ， 同时拥有较高的飞行速度和机动性的飞行器 。在我们航空界 ， 直升机其实和飞机有区别 ， 更不能将直升机称之为直升飞机 ， 按照航空领域的定义 ， 飞机指的是由机翼产生升力 ， 推进装置产生推力的飞行器 。而直升机指的则是由旋翼产生升力和推力 ， 可以垂直起降的飞行器 ，
所以说 ， 直升机和飞机是两个概念 ， 或者可以说 ， 直升机不是飞机 。为什么直升机会难以飞上高原呢？这主要是直升机的飞行原理和发动机的缘故 ， 目前世界上直升机常用涡轮轴发动机 ， 也是喷气式发动机的一种 。涡轮轴发动机其实和涡轮风扇发动机原理类似 ， 只是将原本的风扇 ， 改成了直升机旋翼 ， 涡轮轴发动机也拥有和普通涡轮风扇发动机一样的进气道 ， 压气机 ， 燃烧室和尾喷管等燃气发生器 。
其工作原理是进气道吸入空气 ， 经过多重涡轮压缩 ， 进入燃烧室和一定比例的航空煤油混合并剧烈燃烧 ， 由高温高压气体驱动核心机高速旋转 ， 同时涡轮轴带动旋翼高速旋转使直升机起飞 ， 直升机的飞行原理其实和飞机差不多 ， 利用的也是流体流速快的位置压强小的原理 ， 让空气产生压强差 ， 从而产生升力 ， 当升力大于直升机重力的时候直升机就起飞了 。
当直升机停在地面上的时候 ， 使用复合材料制造的旋翼会处于下垂状态 ， 当发动机开启 ， 旋翼高速旋转时空气流过桨叶上表面 ， 流管变细 ， 流速会加快 ， 当流过下表面的时候 ， 流管变粗 ， 流速下降 ， 上下表面产生速度差 ， 于是产生向上的升力 。直升机的升力大小由旋翼转速决定 ， 而旋翼的转速快慢则由发动机功率输出决定 ， 高原是高海拔地区 ， 和平原地区相比 ， 地形更为复杂 ， 空气密度更低 。
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