世界上先有汽车还是先有红绿灯，先还房贷还是先买车 _世界

1，先还房贷还是先买车 1.如果为了自已工作代步所需，买车好些。2.如果增置多台车，建议先还房贷款，因为利息较高，越长时间，还款越多。房贷是需要付利息的。车是消耗品。只会为你增加负担。而且已经有一辆车在使用。还房贷是肯定的。先买车先还房贷，还是先买车，我觉得要看你的需求，如果车子对你有有用，可以先买车，如果买车用处不大，那就先还房贷。对于资金并不是特别充裕的家庭来说，先还房贷要紧，房贷还得越快，给的利息就越少。相反，汽车却是一个极大的消费品，每年的油钱，保险费，保养费用也是一笔不小的开销，汽车它本身并不保值，增值，它就是个消费品，贬值得利害，况且买车的费用也是一笔不小的开支。当然对于有钱人来说，两者都可以同时进行。

2，世界上先有红绿灯还是先有汽车呢世界上先有红绿灯的，世界上个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行，而公认的世界上辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

3，世界上先有红绿灯还是先有车看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟... 看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车当然是现有红绿灯再有的汽车?? 。当年英国人为了解决城市里面的马车交通问题才发明的红绿灯，那时候还没有汽车出现。看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车当然是现有红绿灯再有的汽车?? 。当年英国人为了解决城市里面的马车交通问题才发明的红绿灯，那时候还没有汽车出现。先有红绿灯。世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行;而公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟... 看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车当然是现有红绿灯再有的汽车?? 。当年英国人为了解决城市里面的马车交通问题才发明的红绿灯，那时候还没有汽车出现。看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车当然是现有红绿灯再有的汽车?? 。当年英国人为了解决城市里面的马车交通问题才发明的红绿灯，那时候还没有汽车出现。先有红绿灯。世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行;而公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。