小米电动汽车竞争对手分析成为特斯拉最大的对手 _小米

如果小米汽车以99999元“上车”，你会来一单吗？

还别说，这个价位可能还真会实现，这很符合这帮互联网企业以及科技数码企业的定价风格！如今做手机的厂商开始打造出汽车的，也就是华为了，华为不过是联合车企打造的汽车，价位都是在20万以上的汽车，余承东称之为：堪称百万级别的汽车！那么小米开始打造汽车了，到底该怎么定位，不到十万买好车，不到十万就是99999元买好车，这个也是一个理念！但是汽车领域也有价格屠夫，也有主打性价比的国产汽车，例如五菱宏光、长安、比亚迪（部分车型）基本上就是在10万左右的汽车，有些最低也有买到两三万的，称之为网红的电动汽车！也叫做年轻人的代步车！汽车领域早期很多高端汽车品牌都是高高在上的，如今有些国外的汽车品牌也会把国产汽车（比较实惠的10多万的汽车）拿回去自己研究了！不得不说国产汽车在这个市场竞争也是非常激烈的！有人说了，那小米打造的是新能源汽车，可能更多竞争对手是在理想、极狐、蔚来、哪吒等等汽车品牌当中PK，不过看他们的价格有些也达到了特别高的价格。
也许在新能源领域，卖出普通燃油车的价格感觉，而且还和他们PK性价比，也许是小米的非常好的出路！如果是这样小米的汽车还是有欲望去支持一步的，不过小米的大家伙产品，肯定是要多看一些测评，真正对于技术放心了才敢购买吧！毕竟小米在手机领域配置很高，稳定性发挥嘛，发烫经常提醒清理内存的现象是比较多的，小米在整体体验的方面还需要深度学习习的，那么汽车领域要不要有个交学费的过程，还是出来一鸣惊人，这个还需要有所考验，所以这个价位，对于我来说新能源汽车有吸引力！而且小米不用多说，在配置方面，续航里程，以及驾驶座舱都会给你配置很到位，但是整体的体验感如何，这个还是需要考验的，对于小米造车，如果推出的汽车是99999元，你愿意毫不犹豫就购买吗？对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！。
氢能源汽车和电动车哪个更有前景？这两个算竞争对手吗？

目前来说，无论是氢能源还是电动车，都是各有优势和不足。在如今节能减排的大环境下，市场的认知中，电动车由于投入时间较早，充电桩的普及化，显然更受到消费者的青睐。而氢能源入市较晚，市场大众并没有个实际概念，认知度显然不足。众所周知，由于电动车的技术瓶颈限制，电动车的充电速度和续航能力，一直为人所诟病，而氢能源的出现，则弥补了这些不足。
氢能源车型的燃料加注，就跟汽车加油一样，几分钟就能完成，而续航里程和燃油车更是相差无几。所以说，氢能源实实在在是个好东西。氢能作为公认的清洁能源，全球各主要大国都致力于氢能发展，中国也在氢能研究方面取得多方面的进展，也是完全有能力大规模推进氢能源应用和普及的国家之一。氢能的特点在于，导热性好、燃烧性好、点燃快、燃点高、损耗低、利用率高、以及零废气排放。
有人可能就问了，既然氢能源有这么多优点，为什么市面上的氢能源这么少见呢？确实是，纵然氢能源千般好，奈何现实严重困扰其发展的脚步。首先是氢能车的尚不成熟，国内目前氢能车的量产销售非常少，公共交通领域车型居多（如公交车、出租车），轿车领域大部分仍然停留在车企或者研究机构的实验车型，且已出现的量产车型，由于车企宣传力度低，市场认知度较差。