假设裸车价预算在6万以内 ， 即使需要自动挡汽车也有两台可以考虑 。第一台推荐燃油动力旅行车-自主合资品牌宝骏310W ， 自动版指导价5.78~7.28万 ， 部分地区优惠幅度略大 ， 除旗舰版以外均可低至6万左右 。这台车的车身尺寸达到4620*1710*1535 ， 轴距2750mm ， 尺寸等级虽然仍是标准紧凑级车；不过以旅行车的结构特点与SUV相同 ， 区别仅仅是车身低矮一些 ， 但是内部空间已经有中型SUV的标准 ， 后排座椅放平后最大进深超1.9米 。
宝骏310W的实用价值很高 ， 在6万级的量产轿车与其他特殊车型中是最适合家用代步的选项 。动力方面该车装备的是L2B型1.5L自然吸气发动机 ， 动力储备有77kw/135N·m ， 在升级排放后功率扭矩均有所下降 ， 不过代步也还是够用的 。质量方面L2B发动机的表现一直不错 ， 从通用旗下的别克雪佛兰到五菱宝骏的使用阶段中均为出现普遍性质量问题 。
310W的自动变速箱比较特殊 ， 是基于手动变速器通过电机电控系统打造的AMT ， 结构特点与手动变速器完全相同 ， 换挡原理也没有差异；区别仅仅是利用电控自动化的操控替代人工换挡 ， 实现RNDM五个档位 。其耐用性与稳定性与手动挡相当 ， 但换挡顿挫感也是在同一标准 ， 优点只是实现了D挡是的自动驾驶 。不过综合价格而言仍然可以接受 ， 宝骏310W适合作为家庭用车 。
第二台推荐纯电动汽车-自主品牌比亚迪E1 ， 具体版本可考虑悦版或青春版 ， 指导价分别为6.59~6.98万 ， 部分地区综合优惠接近万元 。E1的车身尺寸仅仅为3465*1618*1500 ， 轴距2340mm ， 是一台五门五座的两厢微型车 ， 适合个人代步通勤使用 ， 满载时后排的空间会比较局促 。不过作为个人代步车E1有非常大的优势 ， 因为用车成本可以很低 。
该车的NEDC测试续航里程为305公里 ， 里程标准可满足日常短途代步；使用家用充电桩在夜间为车辆充电 ， 每kwh（度）的费用仅仅0.3元多一些 ， 折算每公里的成本开支只是5~7分钱 。这对于每天有数十公里通勤里程的大城市上班族而言 ， 比使用燃油车一年能够节省上万元的开支 。且比亚迪品牌的新能源汽车提供电芯的终身质保 ， 后期不论车龄多长都可以免费更换电池 ， 选择这台车是没有后顾之忧的 。
以上两车是入门级的理想家用车与个人代步车选项 ， 选择这些质量稳定且有较长车辆质保服务的新车 ， 用车体验100%会比失去质保的二手合资车更理想 。二手车适合的是有一定车辆维修保养能力 ， 普通故障可自行处理的老司机 ， 新手用户不建议选择老车；否则影响的不仅会是开支 ， 很有可能也会影响驾乘安全 。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载 ， 保留版权保护权利 。
六万左右的轿车有哪些推荐？
6万左右的入门级轿车主要特点是皮实耐用、其次是都算节油 ， 在保证安全等级的前提下以下三台轿车可以考虑 。实用型低价车推荐指导价为5.59万且有一定优惠的比亚迪F3新款手动尊享型 ， 车型老旧颜值较低但质量相当不错 ， 车型特点如下：车身尺寸4617*1716*1480、轴距2615mm ， 轴距不长但车身不短、设计理念还停留在早期阶段 ， 是一台以实用为主且空间并不小的三厢轿车 。
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