后年就能交车年产30万辆 小米投资的汽车供应商

小米接手恒大汽车的可能性有多大?

后年就能交车年产30万辆 小米投资的汽车供应商


个人认为没有可能 , 恒大汽车的主要资产就是南沙工厂和几款在研的车型 。先说南沙工厂 , 首先设备都是国外最贵的 , 小米接手要改造吧 , 还只能找原厂家改 。同时玻璃幕墙等视觉效果好 , 导致运营起来能源成本很高 。应该说参观性大于实际的生产经济性 。再说几款车型 , 这几个车型都是外包给国外工程公司做的 , 如麦格纳 , EDAG等 , 就是花钱买的车型 , 这些车型可能和小米对车的市场定位不一致 , 小米为什么不自己直接找工程公司重新开发呢 , 反正都是买的 , 如果恒大有自己完整的开发能力那还能说小米买的是公司的开发能力 , 可以按自己的车型需求开发 。
小米的一千亿为什么不拿来研发手机做芯片而是拿来造汽车?
后年就能交车年产30万辆 小米投资的汽车供应商


【后年就能交车年产30万辆 小米投资的汽车供应商】其实不难理解 , 做芯片门槛高(需要技术 , 需要人才) , 风险大(可能投了钱最后啥也没研究出来) , 容易被制裁(研究出先进的东西会被美国和他的一众小弟针对) , 参考华为 。电车主要难点就是电池续航 , 但是电池厂家很多 , 电池最近几年突破很大 , 研发不了可以买 , 就像小米手机刚出来的套路 , 自己研发不了就合作研发 , 合作不了直接买 , 组装好一套电车 , 凭借小米的品牌效应 , 还是有很多人愿意买单的 , 所以这样看来雷军选择研发电车也就不难理解了 。

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