当你进入燕郊,平谷线,你其实是变性,为燕郊的房价买单 。这次燕郊房价暴跌,完全是限购的效果 。导游郎仍然对燕郊未来的房价持乐观态度 。就是燕郊很多房产中介的暗箱操作都会被一条地铁给融化掉 。然后燕郊自筹资金,给燕郊每个居民捐一万块钱 。估计建地铁的钱基本够用了 。
燕郊房价出现下跌,未来燕郊的房价会是怎么样的?
燕郊因春秋战国时期地处燕国城郊而得名,踞今已有3000多年的历史,有“天子脚下,御驾行宫”之美誉,西部与北京市通州区潞城镇、西集镇、宋庄镇隔潮白河相望 。北京副中心移到通州,对燕郊是长期利好,可以说燕郊上一波房价上涨是有一定道理的,至于说涨得是不是太快、涨幅是不是过大是另一个问题 。燕郊这次的房价暴跌,那完全就是限购的效果,
燕郊的需求是在北京奋斗的人的需要,这些人的支付能力比北京低,比河北高很正常 。但燕郊的限购政策恰恰非常精准的打击了来自北京的购房者,房价不暴跌才怪,长期来说,有真实需求的地方,政府必然不会刻意去把它做死,等大环境宽松了,地方政府肯定会鼓励它发展 。另外,燕郊连通北京的地铁也即将开能,所以,导游郎对燕郊未来的房价还是比较看好的 。
燕郊房子还会降吗?
不会的,因为政策上,成本上没法降低,比如你首付100万,贷款200万,要还400万 。这时候房子价格跌到了300万,你没权利低价卖,因为产权属于银行 。银行不会允许你低价卖出去,因为银行不允许亏本,所以价格会一直卡在那 。对于断供的人来说,没法降价出售,只能赠送,但是还是没人会买 。以后只能是直接法拍,然后突然整个市场跳楼 。
地铁平谷线三年后通车,通车后燕郊房价估计有多大涨幅?为什么?
谢谢平谷线新规划在最近一段时间,很是热门!燕郊通地铁,房价必涨,先来讨论一下,平谷线为什么要通燕郊:首先明确一点,现代地铁施工费用是10亿每公里!在三河界内大概有15公里,也就是说工程费用是大概150亿元!第二明确点:平谷线进副中心需要经过燕郊(包含京津冀一体化思维) 。扫兴说一点:平谷线入燕郊,实际就是变性为燕郊房价买单!!也就是说,燕郊房地产中介的很多暗箱操作,都会被一条地铁化掉,
实际发财的是炒房客、中介和违规经营的地产商!买单的是北京市政府和刚需购房者 。再说回来,一百多亿的投资,是燕郊出钱还是河北省出钱,估计河北省委还要发展石家庄地铁筹钱挠头,如果是北京市出钱,是不是有点笑话北京是冤大头的呆滞青年 。房地产收的税收都叫你三河县花掉了,拿河北省其他地区老百姓的纳税钱给燕郊建地铁,估计他们也不干吧!第二要明确一点:铁路和高铁工程,那是铁道部的规划设计与施工,是属于国家行为,当然跨省跨地区没问题!地铁和轻轨项目,一般都是地区投入(省或地区市),以发展本地区为主!!如果三河县给大厂县投资建铁路,三河干嘛!!??强调一点:谁出的规划或设计方案无所谓!!只要北京市委不点头都是瞎扯!!再有,燕郊建设地铁(轨道交通)是需要河北省批复同意,北京和河北不通过,国家发改委哪里就没戏,
说一千道一万,钱、钱、、钱 。廊坊出财政预算可以,估计廊坊也没钱!那就燕郊自筹资金被,在燕郊常驻人每人捐一万,估计建地铁的钱基本够了!!点破一点:地铁运营(地方政府)不是铁路运营(国家部委),这种跨省区运营的地铁,是不是要成立独立的股份公司,这是需要探讨的,新规划有一个亮点,就是一改上一版,擦边而过燕郊,而是变成贯通燕郊南北的规划 。
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