1 , 一汽大众的捷达王好不好当染好啊好..技术老.但是成熟..保养价格低.. 城市代步可以..高速发飘..车比较轻..油耗只要不是买捷达ATF 自动波的..油耗蛮好 。. 不如出租司机就不选它了 。捷达不错 。大众车 。老品牌 。性能好 。保养合算 。油耗一般 。7万就可以办妥购车 。
2 , 捷达王车怎么样 新的捷达在老的车型技术上做了一些升级 , 比老捷达更有劲了 , 保养比5伐的省 , 缺点呢就是噪音大点 , 维修保养特别方便小保养不到200 7500公里保养一次可以的 , 你用来做什么用的?这种车型比较经典和老捷达的发动机底盘一样 老捷达怎么样 新捷达就怎么样 唯一变化的是前大灯和内饰有一点改变 加了个“新”就多要好几千 , 一汽大众现在太能唬人了!!【一汽大众捷达王,一汽大众的捷达王好不好】
3 , 急急捷达王捷达现在还没有停产 , 外观和内饰经过升级的2010款捷达正在生产和销售 , 最低售价是7.28万元起 。第一代大众捷达是于1979年在欧洲上市的 , 而一汽大众引进的捷达是第二代捷达 , 第二代捷达是1983年在欧洲上市的 , 在国内一汽大众生产的第一辆捷达是1991年12月5日上市的 。如果是1996年的一汽大众捷达当然是第2代捷达了 , 也就是人们俗称的老捷达!但是如果你说的那辆96年的捷达是德国原装进口的 , 那就是第3代捷达 。另外在国内采用第3代捷达造型的一汽大众捷达王是1998年2月上市的 , 然后一汽大众捷达又分别在2000年、2001年、2005年、2008年和2010年进行了改款和升级 , 直到现在正在销售的2010款一汽大众捷达 。
4 , 捷达王是什么车 一汽大众03年出的一款新捷达叫捷达王捷达王是德国大众的母工艺 , 经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物 , 老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机 , 现在已经停产 , 市面上也不多见 。这款发动机与原型机基本一致 , 耐用 , 省油 , 配件价格低 。捷达王如能买到 , 建议购买 。经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀1.6排量的发动机 , 这款发动机在原来化油器式发动机的基础上稍有改动 , 性能稳定 , 如果是00-01的车车况好的价格在5万元左右 , 一般在3.5万-4万之间 , 差的在3.5万以下2万以上 。02-04大约比以上报价高20%左右04-05还要高15% 。捷达王还有其他变种车型新的捷达在老的车型技术上做了一些升级 , 比老捷达更有劲了 , 保养比5伐的省 , 缺点呢就是噪音大点 , 维修保养特别方便小保养不到200 7500公里保养一次5 , 捷达车标怎么换了捷达换车标是为了更好地开扩低端市场 。捷达要完成品牌的高中低搭配 , 大众的高端品牌是奥迪 , 而中端品牌是大众 , 并且捷达车在大众品牌中价格最便宜 , 在十万左右的低端市场 , 因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌 , 故而换了车标 。大众捷达之所以将标识进行更换 , 主要是因为大众经过各种考虑之后决定将捷达做成一个单独的品牌 , 以此来提高提高品牌的知名度 , 开扩市场 。捷达换车标具体原因:1、大众要弥补低端品牌的欠缺 , 一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众 , 而在低端品牌中却较为欠缺 。同时 , 捷达在国人的眼中又是一个经济实惠、耐用皮实的形象 , 正好可以帮助大众快速建立起在低端市场的竞争力 。2、大众刚好引入了西雅特品牌 , 该品牌在国内的知名度很低 , 推广的成本会非常高 。因此 , 为了节省推广的成本 , 并快速提高西雅特的知名度 , 大众就把捷达换标且做成一个独立品牌 , 把西雅特纳入捷达的车型当中去 。3、大众要打开低端市场 , 同上汽大众的斯柯达竞争 。大众捷达换标之后配置并没有进行太大的改变 , 只是在后续一些车型的外观上做了细微的调整 。还有一个改变的点 , 就是换标之后的捷达将不再使用大众的DSG变速箱了 , 而是会使用爱信的6AT变速箱 。这些改变对车子的影响不是太大 。6 , 捷达王报价及参考图片 一汽大众09款捷达 指导价 4S店优惠价 优惠幅度 09款捷达 伙伴 CiF-P 7.48万元 7.18万元 3000元 09款捷达 前卫 GiF 8.78万元 8.48万元 3000元 09款捷达 前卫 GiF+AT 9.98万元 9.68万元 3000元1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶 , 在长春投产下线 。很快这辆德国小车便风靡全国 。硬朗大气的外观 , 相对平实的价格 , 以及出色的质量 , 都帮助捷达A2在国人中赢得了超乎想象的出色口碑 。创造了持续畅销数十年的业界神话 , 在这期间 , 随着技术的革新 , 一汽大众也对捷达A2进行了数次大小改进 , 引进5挡手动变速器与先进的5气门1.6升引擎、率先引进了ABS系统、并借鉴第四代帕萨特的设计经验推出了内饰外观全面升级的捷达王 。目前市场上销售的09款捷达骨子里任然流淌着A2的血液 , 只不过外形较旧款要时尚得多 。汽油版捷达搭载了久经考验的1.6L多点燃油喷射顶置气门发动机 , 稳定性自然不用说 , 但是68千瓦的峰值功率和140牛米的峰值扭矩并不突出 , 想必购买捷达的消费者应该也不是钟情飙车的主 。ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统成了捷达的标配 , 体现出一汽大众对乘客的呵护 , 而MP3输入端子则体现出捷达“潮流”的一面 。捷达另一个领先于同级车的地方是空间达660升的行李舱 , 也难怪拎着大包小包从机场出站的乘客总是挑着捷达出租车来乘坐了 。4S点的价格不一定是你那里的 , 各地的都不同 , 因此只看参考价 。总之捷达车耐用 , 成熟透顶 。7 , 捷达王一共有几款 都是什么年份出的质量怎么样你好 , 这是最新报价 , 捷达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2010款 1.6伙伴 7.58万 7.58万-7.58万 5月6日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.6前卫 8.88万 8.88万-8.88万 5月6日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 1.9柴油先锋 9.88万 9.88万-9.88万 5月6日 发动机:L4 排量:1.9 马力:64 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 CiF-P 伙伴 7.48万 7.78万-7.78万 5月6日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 GDF-P 1.9柴油先锋 9.78万 9.98万-9.98万 5月6日 发动机:L4 排量:1.9 马力:64 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 GiF 前卫 8.78万 8.98万-8.98万 5月6日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 GiF+AT 前卫 9.98万 9.98万-9.98万 5月6日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比一句话:皮实抗造
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