空调制冷剂多久加一次，汽车空调滤清器多久更换一次 _空调

1，汽车空调滤清器多久更换一次没有说一定要多少公里更换。空调滤芯的寿命会受环境、空调使用频率等方面的影响。空调滤芯过脏堵塞以后风力就会减弱，当你感觉风力太弱的时候也就该换了。如果不经常用，建议每年换一次【空调制冷剂多久加一次，汽车空调滤清器多久更换一次】

2，空调多久需要加一次氟利昂加氟的时间视使用情况来定,通常3-5年充一次即可,空调的多长时间需要加氟是和空调的安装有直接关系的，安装好的话五六年一次也不用加。空调不制冷了也不一定是缺氟了。如果可以自己检查一下的是：1、看看空气滤网脏不脏2、量一下电压是否正常3、看看内外风机运转是否4、听听室外机压缩机是否工作如果这些检查了都正常的话，就要怀疑是不是漏氟了，在加氟之前一定要检查一下氟里昂是从那里漏掉的，不然的话即使又加了也会用不长时间又出现这个相同毛病的。还有一个测量空调制冷的简便方法：用温度记测室内机进出风口的温差。温差在12摄氏度以上正常，温差越大越好。好的可达15度。详情可电话咨询。

3，空调制冷剂多久加一次这个没有明确时间规定，因为空调本身不需要消耗制冷剂，所以很多空调用上四五年都不需要加制冷剂。如果空调它的密封性好，制冷剂不容易流失，它的制冷效果就是比较好；当空调出现制冷效果不好时，要联系专业人员来进行维修。

4，汽车空调为什么隔几年要补充一次冷媒汽车空调使用正常的话是不需要补充冷媒的，需要补充的都是由于各种故障导致冷媒泄漏了。空调就是靠冷媒不断循环来调节车内外温度的，冷媒泄漏后系统内压力不足，压缩机无法驱动冷媒进行液化放热和汽化吸热过程，空调自然就不会凉。一般汽车空调不凉绝大多数都是冷媒不足了，检查冷媒余量最好的方法就是测量空调系统压力，空调冷凝器上有个标签，该车空调系统正常压力以及制冷剂型号都写在上面，对照着添加冷媒就行了。这个活一般的维修店都可以做。不过只添加冷媒并不能从根本上解决问题，因为汽车空调系统正常情况下是密闭的，冷媒是不会泄漏的。如果冷媒压力低那说明肯定有地方出问题了，这时候最好沿着空调系统管道检查，找到泄漏点并维修，这样才能彻底解决问题。否则你当时加完冷媒制冷效果很好，过不了多久冷媒泄漏到一定程度后制冷效果就又变差了。汽车空调使用正常的话是不需要补充冷媒的，需要补充的都是由于各种故障导致冷媒泄漏了。空调就是靠冷媒不断循环来调节车内外温度的，冷媒泄漏后系统内压力不足，压缩机无法驱动冷媒进行液化放热和汽化吸热过程，空调自然就不会凉。一般汽车空调不凉绝大多数都是冷媒不足了，检查冷媒余量最好的方法就是测量空调系统压力，空调冷凝器上有个标签，该车空调系统正常压力以及制冷剂型号都写在上面，对照着添加冷媒就行了。这个活一般的维修店都可以做。不过只添加冷媒并不能从根本上解决问题，因为汽车空调系统正常情况下是密闭的，冷媒是不会泄漏的。如果冷媒压力低那说明肯定有地方出问题了，这时候最好沿着空调系统管道检查，找到泄漏点并维修，这样才能彻底解决问题。否则你当时加完冷媒制冷效果很好，过不了多久冷媒泄漏到一定程度后制冷效果就又变差了。这个问题需要科普下，以免被有些不良的商家欺骗。制冷剂是制冷系统中完成制冷循环所必需的工作介质。制冷剂的热力状态在制冷循环中是不断发生变化的，如在蒸汽压缩式制冷循环中，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却系统的热量而蒸发成为蒸汽，在冷凝器中将热量传递给周围环境介质(空气、水等)而被冷却冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化，完成制冷循环，达到制冷的目的。很多用户都觉得空调使用了一段时间，就必须换制冷剂，其实这种观点并不正确。空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的，不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备，所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型，在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏，所以有时它需要添加制冷剂。不过，每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样，所以并没有规定特定时间，一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。空调的工作核心是压缩机，里面有润滑油。如果长时间不使用，润滑油会凝结，再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。特别提醒：在不使用空调的季节，最好保持一个月开机一次的使用量。空调制冷基本原理无论是制冷还是制热运行，压缩机吸入的均为低温低压的过热气体，制冷剂经过压缩成高温高压的过热气体，在冷凝器中被冷却，在冷却过程中，制冷剂的温度在变化，制冷剂以气体状态存在；而在冷凝过程中，制冷剂的温度基本不变化，制冷剂以气液两相状态存在，并逐步冷凝成液体；在冷凝器制冷剂压力保持不变。当制冷剂以单相液体状态继续冷却，温度会继续下降。在节流前将制冷剂液体温度降低到饱和温度以下，其差值称为过冷度。制冷剂在经过毛细管节流后，进入两相区，温度和压力均降低，但焓值不变。制冷剂在两相区蒸发，温度和压力基本没有变化，待完全汽化后温度才会上升。压缩机吸入前的制冷剂温度高于制冷剂饱和温度时，其差值称为过热度。这个问题需要科普下，以免被有些不良的商家欺骗。制冷剂是制冷系统中完成制冷循环所必需的工作介质。制冷剂的热力状态在制冷循环中是不断发生变化的，如在蒸汽压缩式制冷循环中，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却系统的热量而蒸发成为蒸汽，在冷凝器中将热量传递给周围环境介质(空气、水等)而被冷却冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化，完成制冷循环，达到制冷的目的。很多用户都觉得空调使用了一段时间，就必须换制冷剂，其实这种观点并不正确。空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的，不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备，所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型，在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏，所以有时它需要添加制冷剂。不过，每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样，所以并没有规定特定时间，一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。空调的工作核心是压缩机，里面有润滑油。如果长时间不使用，润滑油会凝结，再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。特别提醒：在不使用空调的季节，最好保持一个月开机一次的使用量。空调制冷基本原理无论是制冷还是制热运行，压缩机吸入的均为低温低压的过热气体，制冷剂经过压缩成高温高压的过热气体，在冷凝器中被冷却，在冷却过程中，制冷剂的温度在变化，制冷剂以气体状态存在；而在冷凝过程中，制冷剂的温度基本不变化，制冷剂以气液两相状态存在，并逐步冷凝成液体；在冷凝器制冷剂压力保持不变。当制冷剂以单相液体状态继续冷却，温度会继续下降。在节流前将制冷剂液体温度降低到饱和温度以下，其差值称为过冷度。制冷剂在经过毛细管节流后，进入两相区，温度和压力均降低，但焓值不变。制冷剂在两相区蒸发，温度和压力基本没有变化，待完全汽化后温度才会上升。压缩机吸入前的制冷剂温度高于制冷剂饱和温度时，其差值称为过热度。汽车空调使用正常的话是不需要补充冷媒的，需要补充的都是由于各种故障导致冷媒泄漏了。空调就是靠冷媒不断循环来调节车内外温度的，冷媒泄漏后系统内压力不足，压缩机无法驱动冷媒进行液化放热和汽化吸热过程，空调自然就不会凉。一般汽车空调不凉绝大多数都是冷媒不足了，检查冷媒余量最好的方法就是测量空调系统压力，空调冷凝器上有个标签，该车空调系统正常压力以及制冷剂型号都写在上面，对照着添加冷媒就行了。这个活一般的维修店都可以做。不过只添加冷媒并不能从根本上解决问题，因为汽车空调系统正常情况下是密闭的，冷媒是不会泄漏的。如果冷媒压力低那说明肯定有地方出问题了，这时候最好沿着空调系统管道检查，找到泄漏点并维修，这样才能彻底解决问题。否则你当时加完冷媒制冷效果很好，过不了多久冷媒泄漏到一定程度后制冷效果就又变差了。5，变频空调加错氟错怎么办变频空调加氟接口与定频空调加氟口是不一样的，主要原因是，变频无氟制冷剂为r410a，定频常规制冷剂为r22，为了区别普通r22制冷剂防止误加，设置410专用充注口，专用加液管为蓝色。找专业的维修师傅加注，都懂的。加氟时需注意：变频空调和定频空调不一样，变频空调的要求很高，需要全部放掉之后抽真空，然后要定量加氟，变频空调使用的是（r410）制冷液，它是有不同的几种制冷剂根据重量和比例的分配而合成，这种制冷剂是环保的，对环境和大气层没有破坏，而定频空调使用的是（r22）的制冷剂，这种制冷液是对环境和大气层是有破坏的。空调加氟加错了长时间使用（比如1年）后，空调压缩机损坏；如果空调原来用的是冷媒，现在混合其他冷媒进去，容易产生排气压力保护或者是排气温度保护，更甚者，铜管路爆裂。氟是一种非金属化学元素，化学符号F，原子序数9 。氟是卤族元素之一，属周期系ⅦA族，在元素周期表中位于第二周期。氟元素的单质是F2，它是一种淡黄色，剧毒的气体。6，空调一般要多少年添加一次制冷液空调多少年加一次制冷液，这个是没有规定的，若不漏，根本不需要加。很多用户都觉得空调使用了一段时间，就必须换制冷剂，其实这种观点并不正确的。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的，不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备，所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型，在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏，所以有时它需要添加制冷剂。不过，每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样，所以并没有规定特定时间，一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。建议感觉空调不够以前冷的情况下，就可以约售后人员上门检查。扩展资料空调的工作核心是压缩机，里面有润滑油。如果长时间不使用，润滑油会凝结，再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。特别提醒：在不使用空调的季节，最好保持一个月开机一次的使用量。空调制冷基本原理：无论是制冷还是制热运行，压缩机吸入的均为低温低压的过热气体，制冷剂经过压缩成高温高压的过热气体，在冷凝器中被冷却，在冷却过程中，制冷剂的温度在变化，制冷剂以气体状态存在；而在冷凝过程中，制冷剂的温度基本不变化，制冷剂以气液两相状态存在，并逐步冷凝成液体；在冷凝器制冷剂压力保持不变。当制冷剂以单相液体状态继续冷却，温度会继续下降。7，旧冰箱空调中的氟利昂如何正确处理现在各个冰箱空调厂家都没有回收氟利昂的设备技术，但冰箱厂家已淘汰停止使用氟利昂几年了，现在使用的是R600，R134a等环保制冷剂，空调也在淘汰停止使用氟利昂，所以冰箱空调制冷设备以后会越来越少使用氟利昂最终停止使用氟利昂制冷剂，地球环境会逐步恢复的1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟） 3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。人家只知道冰箱里面的制冷剂以前叫氟利昂，又不知道现在的不叫了。干嘛这样说人家，那里面本就不是氟利昂了。你知道就行了。开机15分钟以上，看后面压缩机管子，一根非常热，一根非常冷，冷的这根会结霜的，在前面冷冻箱可以感觉很凉就可以了。可以回收，但人工成本很高！也有专用的回收设备卖啊！现在人们环保意识差，也懒得费事，回收成本也高，现在氟利昂还便宜大多都是直接排放掉了8，空调里面的空调制冷剂多久就应该换一次空调里面的空调制冷剂，多久就应该换一次？正常情况下，普通空调的制冷剂更换一般是三年。一般情况下，制冷剂需要三年加一次。有些质量好的空调可以长达五年甚至更久。制冷剂空调不能完全按照年限加。如果发现制冷效果不是很好，或者出风温度不够冷，也可以加制冷剂。如果长期不停工，也会减少制冷剂的更换周期。如果空调制冷系统压力不足，会导致冰箱漏水。这时候也会降低制冷效果。如果出现这种情况，不用等三五年。没有制冷效果的时候，也可以加冰箱。气密性好的空调，几年都不会损失任何制冷剂，制冷效果还是不错的，不需要额外添加制冷剂。只有机器冷却效果不好的时候，才需要联系维修人员，加一些制冷剂。在空调的运行和使用过程中，如果制冷剂减少或泄漏，即使空调的其他部件可以正常运行空调，也无法起到制冷制热的作用。制冷剂是空调制冷循环的工质，在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中冷凝时散热，达到制冷的目的。夏季空调室外机连接点低压管不结露，风机排风不热，回风压力低于0.4 MPa，高压管结霜，但内部机组冻雾等。其中一个需要加制冷剂。冬天外空调接口的粗管，不热的话需要加制冷剂。对于市面上的空调，一般情况下是不需要加氟的。前段时间，格力电器的女掌门董明珠也说，空调没必要加制冷剂。这是因为空调在使用过程中，管道中的制冷剂没有与进入外界的热空气和排出的冷空气接触。如果管接头够紧，制冷剂就不会从空调内部漏出。所以，对于品质过硬的空调产品，或许在第一次注射空调制冷剂后，就一辈子不用加氟了。9，空调多久需要加一次氟利昂加氟的时间视使用情况来定,通常3-5年充一次即可,空调的多长时间需要加氟是和空调的安装有直接关系的，安装好的话五六年一次也不用加。空调不制冷了也不一定是缺氟了。如果可以自己检查一下的是：1、看看空气滤网脏不脏2、量一下电压是否正常3、看看内外风机运转是否4、听听室外机压缩机是否工作如果这些检查了都正常的话，就要怀疑是不是漏氟了，在加氟之前一定要检查一下氟里昂是从那里漏掉的，不然的话即使又加了也会用不长时间又出现这个相同毛病的。还有一个测量空调制冷的简便方法：用温度记测室内机进出风口的温差。温差在12摄氏度以上正常，温差越大越好。好的可达15度。详情可电话咨询。空调安装后在运行和使用的过程中，氟利昂一旦变少或是泄露就算是空调其他部件都能正常运转空调也不能起到制冷和制暖的作用。只要你的空调密封性足够好，不论你的空调使用了多长的时间都是不需要加氟利昂的，并且空调制冷和制热的效果同样能够非常好。如果说一定要为空调加氟利昂也是要当空调出现氟利昂不足或者是泄露的时候才会为空调添加氟利昂。要看空调是多大的一般1.5匹的加一次100元左右,不制冷可能是氟利昂泄漏,加止前要先把泄漏点找到处理好,不然加了还是会泄露,在不漏的情况下一般是不需要加氟利昂的,因为它是在管子里密封着的不过也可以在不漏的情况下过几年更换一次氟利昂和冷冻油,以免机械摩擦的粉尘和冷冻油混合堵塞管道,(不过这种情况很少)10，空调要多久加一次氟付费内容限时免费查看回答一、格力空调加氟应按以下条件添加1、漏了再加，加氟不论三年五年的。只要漏了就得加，只要氟一漏那就必须得再加才能制冷。2、因为氟是很容易漏掉的，那怕空调内的那些铜管子、特别是拐弯处和接头处，那怕是有一点点裂纹或者砂眼之类的缺陷，那么氟就会在很短的时间内全部漏掉。3、空调在选材制造过程中质量过硬的有可能终身不加氟或者加氟的时间相对长一些，反之则短一些，有些甚至没用到一个夏天就漏了。4、判断空调是否有可能已经漏氟：一是看有无制冷，制冷效果如何。二是看室外机风扇吹出的风是否是冷风，如果在制冷模式下开机，室外机风扇向外吹的还是冷风，那就有可能是漏氟了。三是看空调在使用中是否流水，要是不流水了，那有可能是漏氟了，四是听空调在使用后停机的瞬间、机内有无流水哗哗声，没有就有可能是漏氟了。二、空调加氟的步骤1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。以上是您有关问题的解答，请问是否还有其他疑问，我随时可以为您解答??更多9条11，空调制冷剂多久加一次空调制冷剂需要每年更换吗空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的，不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备，所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型，在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏，所以有时它需要添加制冷剂。不过，每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样，所以并没有规定特定时间，一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。所以空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调出现下列情况之一，便要考虑加制冷剂(冷媒)：1、制冷效果不好，出风口温度不够冷;2、制冷运行时室外机连接管结霜;3、长时间工作不停机且制冷(或制热)效果不好;初判故障制冷系统是否制冷剂不足，请尽快安排专业服务人员上门检测空调制冷系统压力值是否不足或有漏点泄漏制冷剂。滴水管滴水速度慢或根本不滴水、系统压力过低等。一般情况下，制冷剂一般至少可用3年、多则5年以上。制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。空调的制冷系统是半封闭型，在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏，所以有时它需要添加制冷剂。不过，每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样，所以并没有规定特定时间，一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。在空调系统管路不存在冷媒泄漏点的情况下，多久都不用加注冷媒，也不需要每年更换。空调制冷系统管路内使用的制冷剂并不会变质，也不是消耗品，不会随着时间的加长而损失掉或变质。如果系统管路上出现冷媒泄漏点，就需要对系统管路检漏，找到泄漏点补漏，真空泵抽真空后再加注标准量新冷媒。此时单纯加注冷媒并不能彻底解决问题。12，长安小面包空调加氟利昂加多少压力标准求观点与论据准备好“真空泵”、R22钢瓶和氮气钢瓶。有这些就正规了。添加空调机制冷剂时，需参考压力表上的压力，不同的冷媒有不同的压力，例如R22冷媒的低压压力约在0.5MPa左右；R410A冷媒低压压力约在0.8MPa左右。1、一般正规的产品在室外的铭牌上都标有充注量，重新加时可以按这个值加就可以了，不过有一点就是在现场不一定有办法能称到加氟量。2、如果没办法找到厂家宣称的充注量，一般可按经验估计如下：制冷量2000W左右 700g左右制冷量2500W左右手 900g左右制冷量3200W左右 1200g左右制冷量5000W左右 1500 g左右制冷量7000W左右 2200 g左右制冷量9000W左右 2900 g左右制冷量12000W左右 3400 g左右以上数据基于能效比在2.8~3.0W/W,如果空调能效比低于此值0.2，则相应的充注量可能会减少15%,反之能效比高于0.2时，充注量相应增加10% 。此为经验值，供参考3、若在现场没有办法称得重量，那就只有用压力表的读数来判断是否加氟合适了。首先我们明确一点，空调吸气阀处的压力是随使用时的状态变化的，如室内外环境温度，运行风扇转速有关。一般空调厂家都会在名义制冷条件下进行测试（室内干球27C，湿球19度，室外35度），此工况下的吸气压力表压范围约为（0.45Mpa~0.55Mpa），一般能效比越高的空调，名义时的吸气压力越高。可大致按能效比2.6~3.2W/W对应0.45~0.55Mpa估算相应的低压表读数。用空气压缩机！！你好，长安小面包汽车制冷剂有点偏少,这种天气,低压得在0.4MPA以上,因为低压和面包车里面的温度有关,当达到22度以上时,低压压力肯定在0.4MPA以上,你可以加点制冷剂(氟),最好把散热的哪个冷凝器用水清洗一下,温度能明显降低一些的。1.0最多1.213，急空调压缩机里有空气怎么处理 10左右可以正常工作，结霜不均匀，检测压力是福正常，缺少氟利昂也会造成结霜不均匀。空调是半成品，安装很重要，检查连接管道有没有压瘪变形，管道变形会导致氟利昂在运行时二次节流，引起制冷（制热）效果下降。进了空气会造成系统工作不稳定。解决办法：1压力低缺少氟利昂，补加氟利昂2管道变形，找安装人员修复3进了空气，只能是把氟利昂放掉，重新抽真空后在加氟利昂正常状态下的空调机组包括压缩机在内的系统管路内是没有空气的。拧开低压侧管路喷出白色气体，是因为低压管路内此时积聚的是液态冷媒和冷冻油，液态冷媒喷出迅速气化吸热，自身温度降低，周围环境中的水蒸气凝结成白色的雾。而此时高压侧冷媒如果大多是气态的形式，放出来就不会是白色的雾气。关键是要看放冷媒的时候制冷系统状态是怎么样的。打开空调让压缩机工作，把制冷剂全部抽回到室外机，估计制冷剂抽空后，立刻关闭室外机低压回气管的阀门，再关闭空调，静置4小时以上。空调的压缩机中混入了空气，不但会占据空调中的冷凝和蒸发面积，导致空调的制冷效率大大降低，还有可能会烧毁压缩机。因为空气比制冷剂轻，所以可以通过上面的操作排出空气。静置的目的就是让混在制冷剂中的空气慢慢释放并停留在室外机冷凝器里的最高位置，这样排空气的时候空气会比制冷剂气体优先排出。开机过程中的维护：空调开机后视环境条件、气候条件、开机时数，周围灰尘、空气洁净度、房间是否干净等诸多因素决定空调开机过程中的维护次数。环境条件欠佳，天气炎热，空调机陈旧，空调开机时数长，空调开机过程中的维护次数增多，通常一个半月左右维护一次。若环境条件好，空调机比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，与电风扇交替使用，可以适当延长维护周期，从空调开机到空调关机维护1—2次。你好！假如我是刚刚换的压缩机。所有的管道都有空气，现在是加药水，还把管道抽真空了在加药。现在关键我没有真空泵。怎么办？请指教谢谢压缩机有空气，可以到维修部排掉氟，在抽真空。空调制热效果不好的原因有五：1.空调制热正常，但是空调制热的适用面积小于使用空调的房间面积，比如该用50机（2匹）的，用的是35机（1.5匹），室温当然上不去，即额定制热量不够。2.空调没有故障，由于室外气温在0度以下，影响了空调的制热效果。室外气温越低，空调的制热效果越差，即实际制热量不够。3.定速空调本身制热正常，但是没有打开辅助电加热，少了一部分制热量。4.空调制热正常，但是空调室内机滤网超过半个月没有清除灰尘。灰尘阻塞滤网，造成循环风量减少，即吹出的热量不够。5.空调制热不正常，缺氟，制热量相当少。三、原因有五的对应解决办法：1.采用布帘子、喷绘人像隔断缩小房间面积。2.使用空调时，同时使用暖风机或者取暖器。3.定速空调在制热时，同时打开辅助电加热。4.每隔半个月，清洗一次空调室内机的滤网。5.空调疑似缺氟，请售后服务人员检查加氟。