1 , 汽车改装学徒到师傅工资多少 这得看你所在地区的行业情况 , 玩车条件好的地方学徒工底薪基本上600左右 , 剩下的就是提成、绩效 , 做到独当一面的技师基本不吃底薪 , 全靠提成和分红 , 明面上到手的十万八万传统的汽车改装或者是汽车装潢店学徒就是这样的 , 因为你是去学技术啊 , 所以当你交学费了 。学徒工基本没有什么机会拿提成的 , 就是看你多长时间能学到技术能升到师傅级别了 。
2 , 听说房车基地有改装房车的好不好呢主要改装什么呢 房车基地是汇集汽车销售、汽车改装、汽车美容、房车DIY改装等于一体的大型私营独资企业 。有改装奔驰斯宾特、唯雅诺、威霆、GMC商务之星 。可以根据你的需求进行改装房车基地改装的gmc商务之星是世界著名品牌通用(gm)旗下gmc品牌顶级商务车系列 , 商务之星具有强大的动力性能 , 及尊荣华贵的奢华空间体验 。可以根据车主的需求进行改装【汽车改装甲醇好不好,汽车改装学徒到师傅工资多少】
3 , 学习汽车改装要什么条件吗没有改装设计的学校 。有一点很重要 , 就是在学校里学到的知识绝对不够改装用 。改装需要一定的汽车维修经验 , 否则车子可能会因为错误改装而报废 。我认识一个人改了一架MAZDA 6. 没有交给改装店 , 自己动手做 , 结果改了一个大尺寸的轮毂却没有把行车电脑做相应调整 , 导致实际里程和显示里程相差太大 , 还把油箱割了一个洞给增压器供油 , 结果差点导致发动机报废 。所以改装最重要的就是积累经验 。可以先去学汽修 , 能学到高等的只是更好 , 记得融会贯通!
4 , 汽车改装甲醇好吗 没有一个能说到底好不好的 有的说问题不大 有的我知道你说的那种 , 我朋友改了 , 烧甲醇有两个弊端 , 一是天冷不好启动 。不过可以加上冷启动装置 。二是腐蚀性问题 , 甲醇是会腐蚀喷油泵和油管 。不过这不能成为想改甲醇的障碍 。举个例子 , 人凡是出行就会有危险 , 指不定怎么样就发生危险了 , 不过几率小 。总不能因为有危险存在就不出行了吧?甲醇对喷油泵和油管的腐蚀也没有那么严重 , 大不了一年换4个喷油泵*120元 。两年换油管60元 。这样也是省的 。最主要的是看出发点 , 如果你非常想省钱就改 , 如果你非常爱车 , 就不改 。世上哪有两全其美的事呀 。补充一点 , 汽车不论烧什么燃料 。只要是在路上跑就对机器有损伤 。现在汽车还能用甲醇当做驱动力啊?中醇化汽车新能源是采用双置双喷 , 不改变原车的任何参数 , 也是可以烧汽油的 , 耗油量还是和以前一样 , 它是单独的油箱 , 油路 , 4个喷油嘴 , 由电脑参数控制喷油量 , 甲醇在发动机里瞬间燃烧 , 不会对发动机造成腐蚀的 , 如果你还觉得不好用的话 , 完全可以拆下来 , 你还是可以像以前那样使用汽油 , 完全不会有任何影响的 。我这几天也刚改完 , 就是你说的十几分钟搞定那种 , 不行 , 都是骗人的 , 害的我改回来有修车花了好几百 , 甲醇然点低 , 爆发力不强 , 动力根本不足 , 来回插喷油嘴把我的喷油嘴都插坏了 , 车山的电脑也给弄坏了 , 全朋友们引以为戒 , 千万别有改的想法 , 用咱的笨脑子想想 , 如果改完都好使都能使那么还出烧汽油的车干嘛 , 在这说了好使的话都改了 , 都不烧汽油了 , 改的就是不行 , 原车啥样就是啥样 , 千万别有别的想法 , 行不通推荐使用丹东汇众的自动副油箱冷启动系统 , 自动切换的 , 而且自动冷启动 , 该行业最高级的产品 。一年四季烧纯甲醇 , 也不用加添加剂 , 我们黑龙江地区都在用 , 别的设备都做不起来 。与普通控制器对比:1、增加一套副油箱单独装甲醇 , 如果甲醇泵坏了 , 也可以用另一个油箱继续行驶 , 不用拖车费 。2、油耗稳定 。2、彻底解决冷启动问题 , 一年四季烧纯甲醇 。3、省去高额的添加剂费用 。添加剂是每吨甲醇都必须加 , 只要你出售一顿甲醇就增加一定的费用 , 使用自动冷启动系统 , 相当于每出售一顿甲醇节省一顿的添加剂费用 。4、用汽油打火 , 和热车 , 不会对发动机有损伤有一种添加剂可以最大限度减小腐蚀 , 而且不用改车 。5 , 新手买二手车的7大禁忌有哪些新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车 。但即便如此 , 二手车还是有极其高的性价比 , 这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故 。随着二手车行业越来越受到关注 , 行业竞争日益激烈 , 不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象 , 主要是很多用户缺乏基本的了解 , 有时候过于心急 , 造成一些损失 。但即便如此 , 二手车极其高的性价比 , 这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故 , 但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑 , 下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌 。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说 , 但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱 , 明明是一台就差在车身上喷着烂车 , 启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车” , 只要二手车贩子说这车足够便宜 , 就一定会有人抱着侥幸心理来试试 , 但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来 。2、贪高端如果你手上捏着十万预算 , 在新车市场上肯定是够不着豪车了 , 但如果你去二手车市场里面逛一圈 , 会惊喜的发现 , 卧槽这点预算 , 随随便便能就够得着各种BBA车型 , 而且还不是入门款 , 很多新手当时就会被迷花眼 。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走 , 而且这些车很有可能一点事故没有 , 但是提走之前 , 想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车 , 话虽难听 , 但是事实就是如此 。3、盲目信任大平台一般新手买二手车 , 都是直接网上逛 , 心里是比较抵制直接去二手车市场的 , 但是如果你从来没逛过市场 , 就去网上逛的话 , 信息其实是非常不对称的 , 如果对线下一无所知 , 那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已 。4、追求十全十美一般在线下看车 , 如果是一台“十全十美”的车型 , 就是那种浑身上下连个划痕都没有 , 内饰也香得不行 , 座椅连个印子都没有的货 , 我们反而会提起120%的警惕心 , 因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤 , 只能通过表面皮囊来诱骗新手 。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者 , 在看中一台新车的时候 , 往往都会不停的猛刷二手车网站 , 看看什么时候这台新车 , 会在二手车市场里以准新车出现 , 以为这样购车 , 不仅可以省掉购置税 , 还能买到打过折的准新车 , 省很多钱 , 简直美滋滋 。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了 , 特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车 , 且不说这台车改装的匹配率到底好不好 , 这些配件的渠道以及在什么店改装的 , 手法怎么样你都很难查起 。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的 。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型 , 这些车型往往都是非常小众 , 一些较为早期的法系车 , 看起来都是非常诱人的 。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话 , 建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型 , 以免给自己的后期造成大麻烦 。6 , 汽车改装天然气后尾气不合格 尾气排放检验不合格 , 可以到具备资质的车辆维修单位维修后 , 车主再申请复检 , 其间可多次维修并复检 , 直至合格 。做好定期保养 , 勤更换机油勤请洗或更换滤清;不野蛮驾驶 , 以免损伤发动机 。三元催化、氧传感损坏应积及时更换;柴油车应有有效的后处理装置;到正规加油站加油 , 不要使用便宜的劣质汽(柴)油;确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁 。扩展资料由于我国尚未出台在用机动车油改气方面的法律法规 , 交警部门常以“任何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造”条款 , 认定机动车油改气不符合道路交通安全法 , 对车主处以罚款 。2013年3月至8月 , 持续5个月的内蒙古交警部门整治汽车油改气的专项行动 , 令当地改气企业陷入濒临倒闭的困境 。于是 , 内蒙古车用天然气设备安装行业协会筹备委员会向有关部门递交报告 , 并与内蒙古自治区人大、公安厅做了大量的沟通 。当年11月29日 , 内蒙古自治区人大常委会会议通过了内蒙古自治区实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法 , 其中明确了机动车油改气后的管理与变更安排 。但“合法身份”并没有令油改气企业从此万事大吉 。由于各地行业整合参差不齐 , “油改气”企业大多以小型汽修厂的模式存在 , 普遍存在服务质量差、安全保障低、价格不稳定等问题 。2014年11月17日 , 国家质检总局特种设备局会同有关部委共同起草了《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》 , 下发各地寻求反馈 。其中提到 , 自发文之日起 , 不允许继续进行在用机动车油改气 , 不得再出台不符合法律法规的在用机动车油改气规定 。参考资料来源:人民网-汽车油改气还需“加点油”1、压缩天然气在车上的应用: 压缩天然气是一种较理想的替代汽油的车用燃料 。天然气车辆的推广应用 , 对城市经济发展和社会进步有积极促进作用 。我国政府对推广天然气汽车、改善环境等问题十分重视 , 提出以治理汽车尾气排放和调整能源结构为突破口 , 开展“清洁汽车行动”和“清洁汽车示范推广活动” 。短短几年时间 , 清洁燃料汽车中 , 天然气汽车得到迅速发展 , 车辆保有量亦发展到近15万辆 , 涉及到全国近20个省市 , 我们大力开发和推广天然气汽车的使用 , 亦是符合我国的能源伏况 , 有利改善城市的室气质量刊凋整能源结构 , 具有更大的交际效能和一定的战略意义 。2、天然气汽车改装目前状况: 从大力发展天然气汽车产业以来 , 全国各地积极响应国家号召 , 特别是政治、经济重要城市及天然气资源丰富地区更是发展迅猛 , 天然气车辆改装行业亦蓬勃发展起来 , 但总体是两个渠道或两个方面 , 即一是在用车辆改装;二足汽乍生产厂家新车出厂前已改装 。国家和各地区亦都制定了相关检测、鉴定管理制度、措施及相目关标准 , 规范天然气汽车改装行业 , 确保改装天然气汽车的质量及安全 , 使这项利国利民的伟大事业 , 健康、稳步的发展 。但在车辆改装方面各地和各个改装厂 , 在执行改装标准和改进技术方面各有特点和优势 。我们西安市公共交通总公司天然气汽车改装中心 , 自1999年成立以来 , 作为西安市乃至陕西省最大的一家改装厂 , 在改装天然气汽车技术方面的经验与大家交流和探讨 , 3、天然气车辆改装时应注意的技术事项: 3.1压缩天然气汽车系统中关键零部件的选择匹配: 车用压缩天然气的基本配置由压缩天然气气瓶、充气阀、充气三通、过滤器压力显示器、减压器、高压电磁阀、汽油阀、动力阀、混合器、电子控制器、管线及连接件等部件组成 , 其中关键部件选用: 3.1.1 减压器的选用:是一个核心零部件 , 它的性能、机理和特点直接影响发动机性能 。3.1.1.1 具有经国家专业检测机构的检测报告 3.1.1.2 选择适应当地的气候条件 。3.1.1.3 选择适应所改装的车辆发动机机型 , 有配套试验证明最好 。3.1.1.4 适应改装车的使用用途及发动机主要工作工况范围 。3.1.1.5 在动力性和耗气性两方面要求侧重的情况 。3.1.1.6 减压器寿命及本身零部件的质量 。3.1.1.7 减压器的技术资料及可维修性 。3.1.1.8 减压器价格及本单位的信誉售后服务体系 。3.1.2 电子控制器的选用:它是整个天然气供给控制和显示的关键零部件 , 它的出现故障相对较高 3.1.2.1外观尺寸是否便于选择合理的位置安装 。3.1.2.2 它的耐温范围及电压、电流工作范围 。3.1.2.3 是否具有过电保护功能 。3.1.2.4 取电源的位置要求是点火开关还是别的地方 。3.1.2.5 可维修性 3.1.2.6 单件价格及寿命指标 。3.1.3 混合气(主要指化油器式发动机) 。3.1.3.1 混合气首先要与天然气供给和控制体系的相配套 。3.1.3.2 机型不同 , 混合器有区别 , 特别是安装高度(保留化油器 , 还是不用化油器) 。3.1.3.3 混合气喉管结构 , 大小的确定 。例如西安在CA6102解放发动机公交车 。配置BRC品牌公交专用系统 , 我们对该系统中的喉管进行了Ф33、Ф37、Ф41、Ф44等不同喉径的台架试验和实际装车试验在动力性、经济性等方面有一定的差别 , 经综合评价后我们对该晶牌装置系统的喉管在CA6102发动机上确定为Ф41 , 改后动力降低与原机相比控制在10%以内 , 气耗量接近理论测算数值(原汽油消耗定额为百公里29升 , 气耗为百公里27立方米) 。3.1.3.4 混合气混合供给的方式 。3.1.4 储气瓶瓶阀选用 。3.1.4.1 一般选用上海阀门总厂生产的天然气气瓶专用阀 。3.1.4.2 阀的启、闭方式的选用 , 右轮阀和角阀 , 同时亦应考虑阀芯的封闭而的形状 。3.1.4.3 阀芯过气量的大小选用 , 选用大的可提高充装速度 。3.1.4.4 阀的安全性措施 。3.1.5 供气管线的选用 。3.1.5.1 管线生产厂家、材质、承压范围、强度、韧性等 。3.1.5.2 管线的直径选择车型大、中、小应有不同 , 不同的安装布置及工艺亦有不同 。3.1.5.3 应与接头的连结件及连结方法相融合 。3.1.5.4 考私家车改装燃气的人家不认啊7 , 我想搞汽车甲醇改装也不知道用甲醇对汽车发动机有没有坏处要甲醇燃料会与水融合 , 积存在底部水与燃料融合有 , 不易点火甲醇具有一定清洁性 , 会腐蚀发动机及其他配件甲醇的产热效率低 , 燃料使用上会增加甲醇也有毒 , 如有皮肤接触 , 则会有较为明显的反映甲醇的毒性 , 参考假酒 , 都是甲醇勾兑的天得甲醇汽油添加剂是景宏新能源股份有限公司历时11年 , 经历无数次试验、检测 , 发明的高性能大比例甲醇汽油催化燃烧添加剂 , 该添加剂是甲醇汽油调配过程中必不可少的核心原料 。攻克了业内普遍关注的冷启动、热气阻、动力不足、遇水分层、低温相分离、腐蚀溶胀、高温润滑等诸多技术难题天得牌大比例催化燃烧甲醇汽油添加剂是大比例甲醇汽油的核心技术 , 属于高效复合型产品 , 机理复杂 , 使用简单 , 其主要特点:a)大比例甲醇催化燃烧添加剂的添加量仅在1%以下 。b)大比例甲醇催化燃烧添加剂不含铁、锰、锌等任何金属型化合物 , 尤适合当代高精密度的汽车发动机使用 。c)使用大比例甲醇催化燃烧添加剂生产甲醇汽油 , 常温常压 , 无须搅拌、反应、静置、沉淀分离等复杂工艺 , 即配即用 , 投资最节省 。天德牌助剂 , 配制出的甲醇汽油 , 甲醇柴油 , 主要指标全部符合国家汽油柴油标准 , 在环保性上均超出国家汽油柴油标准 。所配制的甲醇汽油 , 颜色和汽油颜色相同 , 气味和汽油一样 , 无异味 。预先加水或后加水都可用天德牌助剂解决 , 使其不分层 , 不变白 , 保存期长达一年以上 。所配制的甲醇柴油与柴油颜色一样 , 无异味 , 遇水不分层 , 自动与水混溶 , 清澈透明 , 长期存放 , 不结网 , 不拉黑线 , 不结盖 , 可与各种柴油混溶 。所配制的甲醇柴油 , 解决了开口、闭口闪点问题 , 各项指标合格 。实用检测:甲醇汽油助溶剂:①配制好的甲醇汽油存放六个月不分层;检验助溶剂 , 最快的办法是放在冰箱内 , 在零下40℃时看是否分层 , 不分层的就是优质助剂 。②配制好的甲醇汽油加入油箱内 , 看第二天是否能迅速启动 , 能立即启动就是优质的 。③配制好的甲醇汽油看能否和汽机油混溶透亮 , 透亮的就是优质助剂 。④配制好的甲醇汽油 , 先水后水混溶后是否变色、分层 , 不分层不变色的就是优质助溶剂 。甲醇柴油助溶剂:①配制好的甲醇柴油存放一个月 , 不变红 , 不发黑 , 不结网 , 不结黑盖的是优质助剂 。②配制好的甲醇柴油 , 密度不超过0.85 , 遇水不分层 , 不乳化变白 , 能和少量水混溶透亮的是优质助剂 。③ 冬季使用的甲醇柴油 , 放在冰箱内 , 零下20℃-30℃不凝固是优质助剂 。④一年四季都不受气温影响 , 都能配制出助溶剂的 , 是优质助溶剂 。⑤配制的甲醇柴油 , 闪点在50-60之间 , 用烟头不能点燃的是优质助溶剂 。⑥手扶拖拉机、拖拉机、柴油汽车拉料 , 拉重货时 , 动力不差与原国标柴油一样有力的 , 是优质助溶剂 。产品保险:化工产品类 , 保险公司有严格规定不予承保 , 然而天德牌的产品 , 保险公司给予了破例 , 无疑是表明了天德牌在用户和保险公司心目中的地位和重量 。除公司保障外 , 我公司累计为全国用户投保500万元人民币 , 可以说我们的产品质量绝对不会出现任何问题 , 万一出现意想不到的问题 , 您尽可使用您的权利 , 在中国太平保险公司各省分理处 , 按程序进行索赔 。这本是可以不做 , 或不太好做的事 , 天德牌不仅做了 , 也做到了 , 天德牌把用户所担心的风险转移给保险公司承担 , 天德牌认为这是自己的责任 。新用户 , 老用户都是我们的朋友 , 相信我们的合作是我们实现双赢的开始 。甲醇汽油:天德牌甲醇汽油助溶剂:1、一剂四用:a 可在国标汽油中加甲醇 b 可在乙醇汽油中加甲醇 c 可在含有石脑油的汽油中加甲醇 d 可以不用汽油 , 只用石脑油和甲醇加助剂就可以调配出90#汽油 。2、优质价廉:按700公斤汽油 , 300公斤甲醇 , 调配一吨甲醇汽油计算 , 只使用助剂六公斤 , 计成本玖拾元 , 按整体百分比说 , 只用助剂千分之六 。3、清澈透明:调出的甲醇汽油 , 清澈透明 , 解决了二冲程摩托车使用问题和各种汽油任意混溶 , 特别能与机油混溶 , 并且短时期暴露空气、电扇、太阳下面不会乳白 , 手感与汽油相同 , 皮肤与甲醇汽油接触 , 皮肤不会变白色 。4、操作简单:没有文化的人 , 没有学过化学的人十分钟之内即可学会 , 主要操作是:在一百公斤甲醇中加入两公斤助剂搅拌均匀(按体积比重量比均可) , 使甲醇为变性甲醇 , 然后根据需要 , 按要求比例配入汽油中 。具体配置使用方法:a 可在国标汽油中加甲醇 :将天德牌汽油助溶剂按重量比或体积比2%加入98%的甲醇内 , 使甲醇变性 , 变性后的甲醇可以按20%—60%的比例加入90#或93#的汽油内 , 混合搅拌 , 成为透明、无杂质的甲醇汽油 。先做小样实验 , 作出的小样实验要清澈透明 , 不分层 。做完小样才能按小样比例进行大比例配制 。b 可在乙醇汽油中加甲醇:将天德牌汽油助溶剂按重量或体积比2%-3%加入甲醇内 , 使甲醇变性 , 变性后的甲醇 , 按1号助剂的配比方法少10%和乙醇汽油混配 。作出的小样要达到清澈透明、无杂质 , 然后按小样的比例进行大量配置 。(方法同1号助剂方法)c 可在含有石脑油的汽油中加甲醇:将天德牌汽油助溶剂 , 甲醇 , 石脑油 , 汽油按2:19:19:60比例进行搅拌混合 , 可配制出93#汽油 。同理 , 作出小样 , 清澈透明 , 不分层 , 然后才能按做小样的比例 , 进行大量配制 。d 可以不用汽油 , 只用石脑油和甲醇加助剂就可以调配出90#汽油:将天德牌汽油助溶剂按8%掺入46%甲醇内 , 使甲醇变性后加入46%的石脑油 , 搅拌混合 。同理 , 作出小样 , 清澈透明 , 不分层 , 然后才能按做小样的比例 , 进行大量配制 。甲醇柴油:甲醇柴油助溶剂:根据柴油机工作原理和有关原料的HLB值 , 由几种表面活性剂和助表面活性剂配制而成 , 它是微乳液在油品中的具体运用 。这种柴油剂配制出的柴油 , 清亮透明 , 与各种柴油混溶 , 稳定期达半年以上 , 遇少量的水不乳化 , 不分层 , 保存期长 。通过检测 , 各项主要指标闪点、十六烷值、颜色均达到国标柴油标准 。在实践中 , 通过多次对手扶拖拉机、汽车、船舶大量试验 , 动力性强 , 不需要再加入十六烷值增进剂或提高热值 , 就能达到国标柴油的主要指标 , 而且制作方法简单 。车用柴油: 70%柴油+15%水+15%柴油助溶剂 , 搅拌成清澈透明的淡黄色柴油 。同理 , 根据配制成小样的比例 , 进行大量配制 。天德牌甲醇燃料油助溶剂:调配出的甲醇燃料油助剂外观清亮透明 , 与柴油同颜色 , 粘度、热值均可达到柴油标准 。同时可单独使用 , 也可任意比例与柴油掺和使用 。使用时无需改变炉芯 , 与原柴油同样使用 。在耗油与原柴油相当 , 易着火 , 燃烧完全 。燃料用油: ①将80%的甲醇兑入20%的甲醇燃料助溶剂搅拌均匀 , 可将其配制成清澈透亮无任何杂质的甲醇燃料油 , 这种配制后的甲醇燃料油可直接做电厂用油或燃料用油 。(不兑柴油)②将65%甲醇兑入10%柴油再兑入25%甲醇燃料助溶剂搅拌均匀 , 可将其配制成为清澈透亮无任何杂质的甲醇燃料油 , (甲醇和柴油可任意比例混配互溶 , 但助溶剂的加入量也会随之变动 , 具体可做小样实验 , 根据试验结果 , 进行大量配制)这种配制后的甲醇油可直接做电厂用油或燃料用油 。(兑柴油)产品优势:天得牌添加剂有发明专利和注册商标的双重保护 , 从2003年提出了大比例甲醇(乙醇)催化燃烧技术的发明专利申请 , 同时添加剂批配方又属于保密技术 , 自主研发不断更新 , 可确保投资人在相当长的时间内处于领先地位 。影响的没什么 , 不过你确定你们那里到加油站有甲醇加吗 , 还是只有一两家有 。
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