所以也导致人员的工作负荷和平均薪资难以有竞争力 ， 而bat只需要用高薪少量优选华为的人才就行 。并且不可否认 ， bat的人员能力更全面 ， 研发人员几乎直接形成业务利润 ， 而华为研发和利润还至少跨个部门 。所以 ， 推着坦克打麻雀挺难的 ， 结束一些业务也实属明智 。而华为官方可能并不会从微观来发现问题 ， 问题层层上传 ， 犹如繁星一样壮观 。
现在百度和很多互联网企业都在研发智能汽车 ， 为什么要研究互联网智能汽车？
要回答这个问题 ， 我们应该先回到互联网发展的趋势上 。这几年以BAT为首的互联网巨头,和其他互联网企业 ， 大都开始向其他行业开始了跨界的征服行动 。在我家附近的大润发超市 ， 已经插上了阿里的旗帜 。美团的外卖 ， 滴滴的网约车 ， 这些司空见惯的事物 ， 再早些年根本不会和互联网发生任何关系 。从这个意义来说 ， 研究智能汽车是符合互联网发展趋势的 。
毕竟 ， 互联网已经从线上 ， 开始向线下拓展 。纯粹的互联网变成了物联网 。二、百度要翻本为什么百度要和其他互联网企业在研发智能汽车呢？很明显 ， 这件事如果具体百度身上 ， 是因为百度在移动互联网时代已经落后了 。它要在下一轮竞争中 ， 重新崛起 。而现在的共识 ， 是手机是移动互联网时代的必备品 。而智能汽车则是一个物联网时代 ， 作为手机升级版本 ， 而存在的实体 。
随着中国经济的进一步发展 ， 以及房价的居高不下 。在未来拥有房子的人 ， 可能并不多 。但拥有一个可以移动空间的人 ， 反而会越来越多 。这种现象就像手机一样 ， 刚开始几百块钱的手机就不错了 。后来千元机也仅仅是刚刚脱离山寨的水平 。再到后来 ， 2000元甚至数千元的苹果机 ， 才是人们的首选 。同样的事情 ， 在将来也会大概率地发生在智能无人车身上 。
这样从刚开始的低级智能车 ， 到后来的高级智能车 。人们会花越来越多的钱在车上 ， 这样会进一步扩大智能汽车的行业规模 ， 以及降低智能汽车的价格 。总体而言 ， 未来的人 ， 很可能人均一辆智能车 。如此明显的时代趋势 ， 就摆在那里 。百度还有什么理由不行动呢？作为一个已经失礼的巨头来说 ， 百度想要在下一轮竞争中 ， 重新崛起 。它选择智能车 ， 以及比其他企业 ， 用更大力度的投入智能车 。
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