成都新捷达二手车报价及图片，捷达2手车06年以后10万千米之内多少钱北京 _二手

1，大众捷达二手车价格二手大众捷达多少钱捷达，也是一代神车，车坛的常青树。关于二手车方面话我个人的建议是你可以选择该款前的最后一代车型，虽然外观看着没有现款设计的那么运动、年轻化，但是依旧能给人一种设计风格沉稳、大气的感觉。在二手车市场的话一款12年的捷达1.6L车型售价一般稳定在5万元左右的市场价格，不过你后期可以根据车辆信息去跟卖家谈价钱。10年左右的价格也都在4万元左右浮动。如果你不喜欢老款的造型，那么13款改款后的车型价格在6万元左右浮动最后的最后，如果你的预算比较低的话，也可以考虑一下其他车型，毕竟大众的贬值率还是相对较低的，而且超过10年的二手车我个人也是不建议你购买的，因为后续你会面对维修、用车成本、保养、年检这些问题，比较麻烦希望我的回答可以帮到你。

2，捷达2手车06年以后10万千米之内多少钱北京搜狐汽车捷达频道提供捷达报价,捷达图片,捷达参数配置,捷达油耗以及捷达最新资讯车型图片：捷达图片（共有4070张）各地行情北京行情北京行情长春行情成都行情长沙行情大连行情东莞行情重庆行情买个2010年的二手捷达多少钱捷达车总是报氧传感器偶发故障油请问05年的 06款大众捷达2006年9.2万公里4.3万元.

3，预算五万左右想买一辆二手捷达练手代步买哪款合适首先，在二手车市场内挑选车辆，第一注重车况，把价格放在其次，好的车况价格不便宜。咱们选择的是实惠耐用的车型，也不要在意什么场面。国产品牌的二线品牌不要买，只能够选择年限很近的。比如吉利帝豪，远景。奇瑞艾瑞泽3等。日系车的保值率很高，价格贵，因为本田丰田很抢手，所以不容易找到称心如意的。韩系车的耐用性也不错，省油省心，比如伊兰特悦动，朗动，领动。德系车年龄大了以后，一般都渗油漏油烧机油，大家都以为皮实耐用，可以选择年龄五年以内的。比如朗逸，速腾，宝来，朗行等。个人观点，仅供参考！首先，在二手车市场内挑选车辆，第一注重车况，把价格放在其次，好的车况价格不便宜。咱们选择的是实惠耐用的车型，也不要在意什么场面。国产品牌的二线品牌不要买，只能够选择年限很近的。比如吉利帝豪，远景。奇瑞艾瑞泽3等。日系车的保值率很高，价格贵，因为本田丰田很抢手，所以不容易找到称心如意的。韩系车的耐用性也不错，省油省心，比如伊兰特悦动，朗动，领动。德系车年龄大了以后，一般都渗油漏油烧机油，大家都以为皮实耐用，可以选择年龄五年以内的。比如朗逸，速腾，宝来，朗行等。个人观点，仅供参考！感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。首先，在二手车市场内挑选车辆，第一注重车况，把价格放在其次，好的车况价格不便宜。咱们选择的是实惠耐用的车型，也不要在意什么场面。国产品牌的二线品牌不要买，只能够选择年限很近的。比如吉利帝豪，远景。奇瑞艾瑞泽3等。日系车的保值率很高，价格贵，因为本田丰田很抢手，所以不容易找到称心如意的。韩系车的耐用性也不错，省油省心，比如伊兰特悦动，朗动，领动。德系车年龄大了以后，一般都渗油漏油烧机油，大家都以为皮实耐用，可以选择年龄五年以内的。比如朗逸，速腾，宝来，朗行等。个人观点，仅供参考！感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。谢邀，究车联盟前来报道，这里是一支研究二手车6年的专业团队！6代7万的预算可以首选日系车，毕竟耐用且低油耗，后期保养简单维修费用低。像本田飞度，丰田卡罗拉，马自达昂克赛拉等都是不错的可选择车型。再具体一些的话可以有：马自达昂克赛拉 2016款三厢 1.5L 手动舒适型，这辆车不管是颜值还是动力都表现卓越，且近三年内的车公里数也不会太大，操控一流，底盘扎实，有韧劲，过减速带也是一带而过，毫不拖泥带水，没有松垮的表现。较硬的悬架也是带来操控感的根本，后排坐上俩人就感觉底盘正合适。丰田卡罗拉 2017款 1.2T 手动GL-i，卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列，丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求，卡罗拉1.2T手动车型质量方面还是可以的。本田飞度 2016款 1.5L LX CVT舒适型：这个价位的车，他的动力参数是无敌的般的存在，很多排量大的都跑不过飞度，本田发动机技术加持 VTEC +轻量化的车身，百公里加速8秒多，这个数据放倒一大片，甚至2.0T 。保值率大家都知道，豪车在二手车市场保值率一般不高。这主要是售价越高，消费者越少，售价越低，相对来说保值率越高。别看飞度是两厢车，就觉得内部空间小，那你就错了，飞度在同级别中空间是最大的，日常家用足够了。后期保养便宜，配件也便宜，油耗也低。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识首先，在二手车市场内挑选车辆，第一注重车况，把价格放在其次，好的车况价格不便宜。咱们选择的是实惠耐用的车型，也不要在意什么场面。国产品牌的二线品牌不要买，只能够选择年限很近的。比如吉利帝豪，远景。奇瑞艾瑞泽3等。日系车的保值率很高，价格贵，因为本田丰田很抢手，所以不容易找到称心如意的。韩系车的耐用性也不错，省油省心，比如伊兰特悦动，朗动，领动。德系车年龄大了以后，一般都渗油漏油烧机油，大家都以为皮实耐用，可以选择年龄五年以内的。比如朗逸，速腾，宝来，朗行等。个人观点，仅供参考！感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。谢邀，究车联盟前来报道，这里是一支研究二手车6年的专业团队！6代7万的预算可以首选日系车，毕竟耐用且低油耗，后期保养简单维修费用低。像本田飞度，丰田卡罗拉，马自达昂克赛拉等都是不错的可选择车型。再具体一些的话可以有：马自达昂克赛拉 2016款三厢 1.5L 手动舒适型，这辆车不管是颜值还是动力都表现卓越，且近三年内的车公里数也不会太大，操控一流，底盘扎实，有韧劲，过减速带也是一带而过，毫不拖泥带水，没有松垮的表现。较硬的悬架也是带来操控感的根本，后排坐上俩人就感觉底盘正合适。丰田卡罗拉 2017款 1.2T 手动GL-i，卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列，丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求，卡罗拉1.2T手动车型质量方面还是可以的。本田飞度 2016款 1.5L LX CVT舒适型：这个价位的车，他的动力参数是无敌的般的存在，很多排量大的都跑不过飞度，本田发动机技术加持 VTEC +轻量化的车身，百公里加速8秒多，这个数据放倒一大片，甚至2.0T 。保值率大家都知道，豪车在二手车市场保值率一般不高。这主要是售价越高，消费者越少，售价越低，相对来说保值率越高。别看飞度是两厢车，就觉得内部空间小，那你就错了，飞度在同级别中空间是最大的，日常家用足够了。后期保养便宜，配件也便宜，油耗也低。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识不邀自答二手车从业人员首先整理需求：二手车、预算6万、三年内、省油省心第一推荐：POLO或者捷达捷达和polo俩车都挺适合新手代步，价格便宜也就一台入门级大排量摩托车的价格。捷达曾几何时还是个红遍大江南北的国民车，现在已经沦为一个大众抢占低端入门市场的品牌。Polo就真是代步好车了，世界级车型非中国特供，省油省心。而且这两个车保值率都高得吓人，开几年卖了根本亏不了什么钱第二推荐标志308买二手车性价比极高的其实就是法系车，同价位的二手车我敢说没有谁的地盘用料有法系车良心，但是不知道为什么法系车在市场和旅行车一样叫好不叫座，不过也能理解法系车的外观设计我一直觉得比较中庸，圆圆滚滚的我是有点不能欣赏，尤其是以前的毕加索。但是308在16款的时候改款是真的好看，尤其是后尾灯的贯穿设计是真的帅。所以年轻人做为第一辆代步车是完全没有问题的，强大的市场保有量和平民家用轿车的定位注定这个车的皮实耐用和维修保养省心。法系车是真的不保值，新车我真的不建议大家去买，是真的血亏。但是如果是作为二手车来考虑，嗯~真香总的来说还是要看你具体需求，比如日常使用场景使用人数。希望可以帮到你首先，在二手车市场内挑选车辆，第一注重车况，把价格放在其次，好的车况价格不便宜。咱们选择的是实惠耐用的车型，也不要在意什么场面。国产品牌的二线品牌不要买，只能够选择年限很近的。比如吉利帝豪，远景。奇瑞艾瑞泽3等。日系车的保值率很高，价格贵，因为本田丰田很抢手，所以不容易找到称心如意的。韩系车的耐用性也不错，省油省心，比如伊兰特悦动，朗动，领动。德系车年龄大了以后，一般都渗油漏油烧机油，大家都以为皮实耐用，可以选择年龄五年以内的。比如朗逸，速腾，宝来，朗行等。个人观点，仅供参考！感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。谢邀，究车联盟前来报道，这里是一支研究二手车6年的专业团队！6代7万的预算可以首选日系车，毕竟耐用且低油耗，后期保养简单维修费用低。像本田飞度，丰田卡罗拉，马自达昂克赛拉等都是不错的可选择车型。再具体一些的话可以有：马自达昂克赛拉 2016款三厢 1.5L 手动舒适型，这辆车不管是颜值还是动力都表现卓越，且近三年内的车公里数也不会太大，操控一流，底盘扎实，有韧劲，过减速带也是一带而过，毫不拖泥带水，没有松垮的表现。较硬的悬架也是带来操控感的根本，后排坐上俩人就感觉底盘正合适。丰田卡罗拉 2017款 1.2T 手动GL-i，卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列，丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求，卡罗拉1.2T手动车型质量方面还是可以的。本田飞度 2016款 1.5L LX CVT舒适型：这个价位的车，他的动力参数是无敌的般的存在，很多排量大的都跑不过飞度，本田发动机技术加持 VTEC +轻量化的车身，百公里加速8秒多，这个数据放倒一大片，甚至2.0T 。保值率大家都知道，豪车在二手车市场保值率一般不高。这主要是售价越高，消费者越少，售价越低，相对来说保值率越高。别看飞度是两厢车，就觉得内部空间小，那你就错了，飞度在同级别中空间是最大的，日常家用足够了。后期保养便宜，配件也便宜，油耗也低。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识不邀自答二手车从业人员首先整理需求：二手车、预算6万、三年内、省油省心第一推荐：POLO或者捷达捷达和polo俩车都挺适合新手代步，价格便宜也就一台入门级大排量摩托车的价格。捷达曾几何时还是个红遍大江南北的国民车，现在已经沦为一个大众抢占低端入门市场的品牌。Polo就真是代步好车了，世界级车型非中国特供，省油省心。而且这两个车保值率都高得吓人，开几年卖了根本亏不了什么钱第二推荐标志308买二手车性价比极高的其实就是法系车，同价位的二手车我敢说没有谁的地盘用料有法系车良心，但是不知道为什么法系车在市场和旅行车一样叫好不叫座，不过也能理解法系车的外观设计我一直觉得比较中庸，圆圆滚滚的我是有点不能欣赏，尤其是以前的毕加索。但是308在16款的时候改款是真的好看，尤其是后尾灯的贯穿设计是真的帅。所以年轻人做为第一辆代步车是完全没有问题的，强大的市场保有量和平民家用轿车的定位注定这个车的皮实耐用和维修保养省心。法系车是真的不保值，新车我真的不建议大家去买，是真的血亏。但是如果是作为二手车来考虑，嗯~真香总的来说还是要看你具体需求，比如日常使用场景使用人数。希望可以帮到你看那些回答买捷达伙伴的二逼，忍不住叫一声傻叉。老款捷达最后在成都龙泉工厂生产，在13年基本就停产了，现在这款捷达，3万多的价格烂大街了。5万买它?真该吃药了！按照题主预算，5万左右捷达肯定就是新款捷达，这预算题主别考虑二手的了，添不了多少能买1.4手动基本新车了(新车5.8左右) 。全款办下来也就7万以内。也别去纠结1.6还是1.4，现在基本都是铺装路面，如果你不是长期开空调，长期高负载，1.4代步足够。即使仍然要考虑二手车，捷达和桑塔纳其实都可以考虑，这两个双胞胎没区别。至少选择余地大了吧。按5万预算可以买到15，16年低配的自动挡了。至于二手车给题主一个大原则吧！1.车龄最好3年以内。车况和配置比较车况重要。2.3年以内真实公里数4万以内都没问题，别去纠结几百几千公里或者万把公里的。车是拿来跑的，正常开着的车不会差到哪里去。3.车市比较淡，钱揣兜里最安全。别一时冲动就付款。多比较多了解多看。只要不交钱，你就是大爷！只要一交钱，他就是你大爷！首先，在二手车市场内挑选车辆，第一注重车况，把价格放在其次，好的车况价格不便宜。咱们选择的是实惠耐用的车型，也不要在意什么场面。国产品牌的二线品牌不要买，只能够选择年限很近的。比如吉利帝豪，远景。奇瑞艾瑞泽3等。日系车的保值率很高，价格贵，因为本田丰田很抢手，所以不容易找到称心如意的。韩系车的耐用性也不错，省油省心，比如伊兰特悦动，朗动，领动。德系车年龄大了以后，一般都渗油漏油烧机油，大家都以为皮实耐用，可以选择年龄五年以内的。比如朗逸，速腾，宝来，朗行等。个人观点，仅供参考！感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。谢邀，究车联盟前来报道，这里是一支研究二手车6年的专业团队！6代7万的预算可以首选日系车，毕竟耐用且低油耗，后期保养简单维修费用低。像本田飞度，丰田卡罗拉，马自达昂克赛拉等都是不错的可选择车型。再具体一些的话可以有：马自达昂克赛拉 2016款三厢 1.5L 手动舒适型，这辆车不管是颜值还是动力都表现卓越，且近三年内的车公里数也不会太大，操控一流，底盘扎实，有韧劲，过减速带也是一带而过，毫不拖泥带水，没有松垮的表现。较硬的悬架也是带来操控感的根本，后排坐上俩人就感觉底盘正合适。丰田卡罗拉 2017款 1.2T 手动GL-i，卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列，丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求，卡罗拉1.2T手动车型质量方面还是可以的。本田飞度 2016款 1.5L LX CVT舒适型：这个价位的车，他的动力参数是无敌的般的存在，很多排量大的都跑不过飞度，本田发动机技术加持 VTEC +轻量化的车身，百公里加速8秒多，这个数据放倒一大片，甚至2.0T 。保值率大家都知道，豪车在二手车市场保值率一般不高。这主要是售价越高，消费者越少，售价越低，相对来说保值率越高。别看飞度是两厢车，就觉得内部空间小，那你就错了，飞度在同级别中空间是最大的，日常家用足够了。后期保养便宜，配件也便宜，油耗也低。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识不邀自答二手车从业人员首先整理需求：二手车、预算6万、三年内、省油省心第一推荐：POLO或者捷达捷达和polo俩车都挺适合新手代步，价格便宜也就一台入门级大排量摩托车的价格。捷达曾几何时还是个红遍大江南北的国民车，现在已经沦为一个大众抢占低端入门市场的品牌。Polo就真是代步好车了，世界级车型非中国特供，省油省心。而且这两个车保值率都高得吓人，开几年卖了根本亏不了什么钱第二推荐标志308买二手车性价比极高的其实就是法系车，同价位的二手车我敢说没有谁的地盘用料有法系车良心，但是不知道为什么法系车在市场和旅行车一样叫好不叫座，不过也能理解法系车的外观设计我一直觉得比较中庸，圆圆滚滚的我是有点不能欣赏，尤其是以前的毕加索。但是308在16款的时候改款是真的好看，尤其是后尾灯的贯穿设计是真的帅。所以年轻人做为第一辆代步车是完全没有问题的，强大的市场保有量和平民家用轿车的定位注定这个车的皮实耐用和维修保养省心。法系车是真的不保值，新车我真的不建议大家去买，是真的血亏。但是如果是作为二手车来考虑，嗯~真香总的来说还是要看你具体需求，比如日常使用场景使用人数。希望可以帮到你看那些回答买捷达伙伴的二逼，忍不住叫一声傻叉。老款捷达最后在成都龙泉工厂生产，在13年基本就停产了，现在这款捷达，3万多的价格烂大街了。5万买它?真该吃药了！按照题主预算，5万左右捷达肯定就是新款捷达，这预算题主别考虑二手的了，添不了多少能买1.4手动基本新车了(新车5.8左右) 。全款办下来也就7万以内。也别去纠结1.6还是1.4，现在基本都是铺装路面，如果你不是长期开空调，长期高负载，1.4代步足够。即使仍然要考虑二手车，捷达和桑塔纳其实都可以考虑，这两个双胞胎没区别。至少选择余地大了吧。按5万预算可以买到15，16年低配的自动挡了。至于二手车给题主一个大原则吧！1.车龄最好3年以内。车况和配置比较车况重要。2.3年以内真实公里数4万以内都没问题，别去纠结几百几千公里或者万把公里的。车是拿来跑的，正常开着的车不会差到哪里去。3.车市比较淡，钱揣兜里最安全。别一时冲动就付款。多比较多了解多看。只要不交钱，你就是大爷！只要一交钱，他就是你大爷！4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。不邀自答二手车从业人员首先整理需求：二手车、预算6万、三年内、省油省心第一推荐：POLO或者捷达捷达和polo俩车都挺适合新手代步，价格便宜也就一台入门级大排量摩托车的价格。捷达曾几何时还是个红遍大江南北的国民车，现在已经沦为一个大众抢占低端入门市场的品牌。Polo就真是代步好车了，世界级车型非中国特供，省油省心。而且这两个车保值率都高得吓人，开几年卖了根本亏不了什么钱第二推荐标志308买二手车性价比极高的其实就是法系车，同价位的二手车我敢说没有谁的地盘用料有法系车良心，但是不知道为什么法系车在市场和旅行车一样叫好不叫座，不过也能理解法系车的外观设计我一直觉得比较中庸，圆圆滚滚的我是有点不能欣赏，尤其是以前的毕加索。但是308在16款的时候改款是真的好看，尤其是后尾灯的贯穿设计是真的帅。所以年轻人做为第一辆代步车是完全没有问题的，强大的市场保有量和平民家用轿车的定位注定这个车的皮实耐用和维修保养省心。法系车是真的不保值，新车我真的不建议大家去买，是真的血亏。但是如果是作为二手车来考虑，嗯~真香总的来说还是要看你具体需求，比如日常使用场景使用人数。希望可以帮到你感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。不邀自答二手车从业人员首先整理需求：二手车、预算6万、三年内、省油省心第一推荐：POLO或者捷达捷达和polo俩车都挺适合新手代步，价格便宜也就一台入门级大排量摩托车的价格。捷达曾几何时还是个红遍大江南北的国民车，现在已经沦为一个大众抢占低端入门市场的品牌。Polo就真是代步好车了，世界级车型非中国特供，省油省心。而且这两个车保值率都高得吓人，开几年卖了根本亏不了什么钱第二推荐标志308买二手车性价比极高的其实就是法系车，同价位的二手车我敢说没有谁的地盘用料有法系车良心，但是不知道为什么法系车在市场和旅行车一样叫好不叫座，不过也能理解法系车的外观设计我一直觉得比较中庸，圆圆滚滚的我是有点不能欣赏，尤其是以前的毕加索。但是308在16款的时候改款是真的好看，尤其是后尾灯的贯穿设计是真的帅。所以年轻人做为第一辆代步车是完全没有问题的，强大的市场保有量和平民家用轿车的定位注定这个车的皮实耐用和维修保养省心。法系车是真的不保值，新车我真的不建议大家去买，是真的血亏。但是如果是作为二手车来考虑，嗯~真香总的来说还是要看你具体需求，比如日常使用场景使用人数。希望可以帮到你看那些回答买捷达伙伴的二逼，忍不住叫一声傻叉。老款捷达最后在成都龙泉工厂生产，在13年基本就停产了，现在这款捷达，3万多的价格烂大街了。5万买它?真该吃药了！按照题主预算，5万左右捷达肯定就是新款捷达，这预算题主别考虑二手的了，添不了多少能买1.4手动基本新车了(新车5.8左右) 。全款办下来也就7万以内。也别去纠结1.6还是1.4，现在基本都是铺装路面，如果你不是长期开空调，长期高负载，1.4代步足够。即使仍然要考虑二手车，捷达和桑塔纳其实都可以考虑，这两个双胞胎没区别。至少选择余地大了吧。按5万预算可以买到15，16年低配的自动挡了。至于二手车给题主一个大原则吧！1.车龄最好3年以内。车况和配置比较车况重要。2.3年以内真实公里数4万以内都没问题，别去纠结几百几千公里或者万把公里的。车是拿来跑的，正常开着的车不会差到哪里去。3.车市比较淡，钱揣兜里最安全。别一时冲动就付款。多比较多了解多看。只要不交钱，你就是大爷！只要一交钱，他就是你大爷！4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。不邀自答二手车从业人员首先整理需求：二手车、预算6万、三年内、省油省心第一推荐：POLO或者捷达捷达和polo俩车都挺适合新手代步，价格便宜也就一台入门级大排量摩托车的价格。捷达曾几何时还是个红遍大江南北的国民车，现在已经沦为一个大众抢占低端入门市场的品牌。Polo就真是代步好车了，世界级车型非中国特供，省油省心。而且这两个车保值率都高得吓人，开几年卖了根本亏不了什么钱第二推荐标志308买二手车性价比极高的其实就是法系车，同价位的二手车我敢说没有谁的地盘用料有法系车良心，但是不知道为什么法系车在市场和旅行车一样叫好不叫座，不过也能理解法系车的外观设计我一直觉得比较中庸，圆圆滚滚的我是有点不能欣赏，尤其是以前的毕加索。但是308在16款的时候改款是真的好看，尤其是后尾灯的贯穿设计是真的帅。所以年轻人做为第一辆代步车是完全没有问题的，强大的市场保有量和平民家用轿车的定位注定这个车的皮实耐用和维修保养省心。法系车是真的不保值，新车我真的不建议大家去买，是真的血亏。但是如果是作为二手车来考虑，嗯~真香总的来说还是要看你具体需求，比如日常使用场景使用人数。希望可以帮到你看那些回答买捷达伙伴的二逼，忍不住叫一声傻叉。老款捷达最后在成都龙泉工厂生产，在13年基本就停产了，现在这款捷达，3万多的价格烂大街了。5万买它?真该吃药了！按照题主预算，5万左右捷达肯定就是新款捷达，这预算题主别考虑二手的了，添不了多少能买1.4手动基本新车了(新车5.8左右) 。全款办下来也就7万以内。也别去纠结1.6还是1.4，现在基本都是铺装路面，如果你不是长期开空调，长期高负载，1.4代步足够。即使仍然要考虑二手车，捷达和桑塔纳其实都可以考虑，这两个双胞胎没区别。至少选择余地大了吧。按5万预算可以买到15，16年低配的自动挡了。至于二手车给题主一个大原则吧！1.车龄最好3年以内。车况和配置比较车况重要。2.3年以内真实公里数4万以内都没问题，别去纠结几百几千公里或者万把公里的。车是拿来跑的，正常开着的车不会差到哪里去。3.车市比较淡，钱揣兜里最安全。别一时冲动就付款。多比较多了解多看。只要不交钱，你就是大爷！只要一交钱，他就是你大爷！4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！大众捷达这款车在国内的知名度非常高的，从上市到现在每个月的销量表现都特别的好，而且消费者对这款车的认可度是比较高的。17款的车型算是一次重要的改款，单从车子的外观就能够看出来和老款车型有着明显的不同。车身侧面的线条基本没有变化，不过看起来还是比较流畅的。新款捷达1.4L手动时尚版车型的指导价79900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在2万元，也就是说实际车价59900元，如果按照首付比例30%斤计算，贷款金额41000元，手续费2490元，保险5000元左右，购置费5119元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在70300元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：总的来说，大众捷达这款车的整体表现还是非常不错的，皮实耐用，而且价格也比较便宜。以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。不邀自答二手车从业人员首先整理需求：二手车、预算6万、三年内、省油省心第一推荐：POLO或者捷达捷达和polo俩车都挺适合新手代步，价格便宜也就一台入门级大排量摩托车的价格。捷达曾几何时还是个红遍大江南北的国民车，现在已经沦为一个大众抢占低端入门市场的品牌。Polo就真是代步好车了，世界级车型非中国特供，省油省心。而且这两个车保值率都高得吓人，开几年卖了根本亏不了什么钱第二推荐标志308买二手车性价比极高的其实就是法系车，同价位的二手车我敢说没有谁的地盘用料有法系车良心，但是不知道为什么法系车在市场和旅行车一样叫好不叫座，不过也能理解法系车的外观设计我一直觉得比较中庸，圆圆滚滚的我是有点不能欣赏，尤其是以前的毕加索。但是308在16款的时候改款是真的好看，尤其是后尾灯的贯穿设计是真的帅。所以年轻人做为第一辆代步车是完全没有问题的，强大的市场保有量和平民家用轿车的定位注定这个车的皮实耐用和维修保养省心。法系车是真的不保值，新车我真的不建议大家去买，是真的血亏。但是如果是作为二手车来考虑，嗯~真香总的来说还是要看你具体需求，比如日常使用场景使用人数。希望可以帮到你看那些回答买捷达伙伴的二逼，忍不住叫一声傻叉。老款捷达最后在成都龙泉工厂生产，在13年基本就停产了，现在这款捷达，3万多的价格烂大街了。5万买它?真该吃药了！按照题主预算，5万左右捷达肯定就是新款捷达，这预算题主别考虑二手的了，添不了多少能买1.4手动基本新车了(新车5.8左右) 。全款办下来也就7万以内。也别去纠结1.6还是1.4，现在基本都是铺装路面，如果你不是长期开空调，长期高负载，1.4代步足够。即使仍然要考虑二手车，捷达和桑塔纳其实都可以考虑，这两个双胞胎没区别。至少选择余地大了吧。按5万预算可以买到15，16年低配的自动挡了。至于二手车给题主一个大原则吧！1.车龄最好3年以内。车况和配置比较车况重要。2.3年以内真实公里数4万以内都没问题，别去纠结几百几千公里或者万把公里的。车是拿来跑的，正常开着的车不会差到哪里去。3.车市比较淡，钱揣兜里最安全。别一时冲动就付款。多比较多了解多看。只要不交钱，你就是大爷！只要一交钱，他就是你大爷！