福州本田4s二手车,南宁哪有东风本田4S销售服务店

1 , 南宁哪有东风本田4S销售服务店科园大道 , 皇氏乳业对面 , 鑫广达汽车城东风本田四S店 。

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2 , 15T东风SU思域新车能去西臧吗 1.5T东风SUⅤ思域新车能去西臧(西藏) , 不过新车磨合期不建议 因为车子达到磨合期在西藏保养有可能是难题的 。在福州市的话,你可以到福新中路的广本的4s店(柳叶店)去看看,他们有做二手车置换的业务【福州本田4s二手车,南宁哪有东风本田4S销售服务店】
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3 , 2014年东风本田置换补贴是多少 汽车置换补贴的意思就是说你把车卖给4S的价格额外再给你的部分 , 比如说你车的置换价格是40000 , 置换补贴就说在这40000的基础上再给你适当金额的补贴可以 , 但是东风本田这家特约店要有二手车业务 , 他们收二手车其实也是为了转手再卖 , 同时也是为了促进他们的新车销售
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4 , 福州去4s店工作好还是去卖二手车好 4S销售二手车销售二手车评估都是不错的选择 所谓行行出状元\不过三个工种中 个人觉得二手车评估 适应性更广些若有该型车的4s店 , 还是去4s店全面检查一次 , 读取故障码并清除;排除存在隐患 , 对车有个全面认识 。这方面4s店还是有优势 。到外面遇到困难比如数据、配件等 , 会耽误时间 , 造成更大损失 。5 , 本田24IVTEC二手车价格 不知道楼主你买的本田2.4IVTEC是什么车 , 不知道该车有没有出过事故 , 如果有出过事故 , 那么这车出的事故是大还是小 , 修复的情况如何 , 该车的验车和保险时间什么时候到期 , 有没有4s店平时保养和维修的记录 , 就凭楼主你所说的那几个条件是不可能把一辆车的价格给估出来的 , 如果楼主你所要买的车没出过事故 , 保养和维修记录全有 , 验车和保险时间还有一段时间的话 , 那么10万元买这车是超值的 , 如果有事故等 , 就要看具体情况而定车价了 , 个人意见 , 仅供楼主参考!50000-55000你好!评估的那些人都是点没事找事的人买车还是要看你还有卖车的人搞评估的就能帮你看看车况价钱还是要等卖车人说了算车面要是没有暴纹的话你说的那些都是点小毛病10万这个价格有点太底了吧?最少也不要个12万?是不是车有别的毛病啊去4S看看吧 要是没毛病只能说你爸的人缘好(车最终是要看车况和年现的公里数没用 , 哪个东西花50元随便调的)如果对你有帮助 , 望采纳 。没有卖贵 , 十万块具体来讲还非常划算 。05年的CR-V虽然说是老款 , 没有新款好看 , 但是毕竟本田的品牌价值在那摆着了 。大概你说的车市场价在10---12万之间的 。我说的这个价钱还是中介公司收的价钱 。具体落实到想买的人手中 , 可能还会高些 。太便宜了 , 要注意6 , 本田思域有手动档吗 价格是多少呢这款车的优势有哪些值得入手油耗经济(市内在7-8个左右 , 高速6-7个)故障率很低:车内空间略感局促 , A柱子死角大 , 动力性够用:行驶稳定性很好 , 二手车残值高!不足 , 操控性OK , 维修保养不太方便 , 东风本田4S店不多!总结是一款家用不错的车子你好!本田思域有手动挡 , 价格是13.18万!优势本田思域有手动挡 , 价格是13.18万!优势:行驶稳定性很好 , 操控性OK , 动力性够用 , 油耗经济(市内在7-8个左右 , 高速6-7个)故障率很低 , 二手车残值高!可以入手!新思域 1.8 lxi mt经典版 指导价:12.98万 新思域 1.8 lxi at经典版 指导价:13.78万 新思域 1.8 exi mt舒适版 指导价:14.18万 新思域 1.8 exi at舒适版 指导价:14.98万 新思域 1.8 vti mt豪华版 指导价:15.98万 新思域 1.8 vti at豪华版 指导价:16.78万 新思域 1.8 vti-s at尊贵版 指导价:17.68万. 东本4S店怎么会少呢 八代思域上了也六年了 保有量是非常大的 我补充几点 第一 九代思域有ECON 按钮 也就是绿色节油按钮 他可以消减动力气门的升程 开了动力会变肉 会省油 第二 九代的转向助力系统是ESP的 方向会更清 同时带来不错的路感 第三 就算是入门级 配置也很可观 全系侧气囊 全系6喇叭 倒车雷达 多功能方向盘 高位刹车灯 .......上面的说的很详细了 不过思域维修保养不会不方便的 CRV每年近20万的销量7 , 新凯越自动挡新车如何驾驶更省油 平稳驾驶!匀速行驶!避开拥堵路段!关于凯越自动档如何省油(转帖共享)相关搜索: 凯越, 转帖, 自动很多车主认为自动波的车没办法省油 , 其实这是一个误区 。下面我结合自己的一些驾驶心得和大家交流:我的坐驾是KY-1.6LE-AT的 , 一直用93号油 。平时驾车路线比较单一 , 路况较好(基本不塞车) , 记得最开始的油耗在12-13左右 , 过了磨合期也没降多少 , 就这样开了很长时间 。我现在上下班基本可以控制油耗在9-10个油 , 市区可以控制在10-11个油(高速更低) 。1、先说起步:不少车友起步给油太少 , 这样不好 。自动波的换挡设计在2500转(热车时在2200左右换挡) , 给油太少 , 达不到2500转时 , 换挡很慢 , 不但发动机声音大 , 而且容易使发动机产生积炭 , 长久这样很伤发动机 。所以要多给一些油 , 让转速迅速到达2500转 , 不但起步快 , 对发动机也有利 , 虽然瞬时油耗可以到达40L , 但平均油耗降低 。2、KY的带挡滑行最省油了!加油到适当时候 , 松掉油门 , 这时油耗基本是零 , 而且根据行驶状况可以保持很长时间 。在市内特别有用:看到远处红灯时 , 松掉油门带挡滑行;根据前面的路况 , 适时松掉油门;高速公路上也可以这样做(但我个人觉得没有必要了...) , 通过这种方法 , 至少可以省1个油--比手波的空挡滑行还要省 。自动挡的车不可以在行驶中挂入空挡3、掌握换挡时机 。虽然自动挡的车是根据驾驶者的油门来自动调节挡位 , 但如果能人为地干涉 , 也可以起到省油的目的:KY是4挡自动变速箱 , 但换挡非常平顺 , 除了1挡可以感觉出换挡外 , 其它挡位基本没有挫车感 , 但可以通过观察转速的变化来了解换挡状况 。虽然匀速加油是自动波通用的驾驶技巧 , 但到达一定挡位后 , 还是会保持一段较长时间的较高的瞬时油耗 , 然后才慢慢回来 。如果在换挡后松一下油门 , 再保持在原来的车速上 , 瞬时油耗可以下降不少 , 从而达到降低平均油耗的目的 。刚开始需要看转速的变化来了解换挡状况 , 比较麻烦 , 习惯后 , 就可以根据油门的深度自己感觉出来了(这个需要经常练习) 。--这一点比较不容易理解 , 但可以自己试着结合行驶电脑的数据很容易看出 。4、行驶中油门不要恒定在一个位置 , 要轻微地来回操作(幅度不宜过大 , 一般保持在1cm左右的行程) 。依靠背部对引擎工况变化的感觉 , 在车子速度上来时 , 收小一点油门 , 速度降下时 , 又慢给一点油门 。整个操作就是脚有节奏的细微运动着 。既保持了动力 , 又保证了油耗 , 行车过程比较流畅 。5、KY的经济时速在80KM/H左右 , 所以市内完全有可能将车速保持在60-80KM/H , 这样比较省油 。6、常时间停车时 , 放在N挡上也可以省油 , 甚至可以先熄火(起动所需要的油耗低于2分钟怠速所需要的油耗) 。7、保持适当的胎压:如果载重量较大时 , 要适当补气 。胎压不足时会很耗油 。8、自动挡的车刹停后 , 不要再慢慢的遛车 , 也不要带着刹车开很长距离 , 这样更废油 。一般是松油门后带挡滑行到瞬时油耗开始上升时刹停最省油 。总之 , 省油是要通过好的驾驶习惯一点一滴实现的 , 不可能有什么方法一下子可以省很多油 。大家可以通过观察行驶电脑的数据(如果能较长时间的保持较低的瞬时油耗就可以达到省油的目的) , 结合自己的驾驶习惯找到适合自己的省油方法 。凯越这款车 , 性价比肯定没有思域高啊 , 我就是买的是思域 , 无论从性价比 , 性能还是油耗或者操控性和科技感来说都没有 , 思域13.98-15.78 , 性价比同级别来说很高了 , 有时间你可以去黄石市大泉路149号的东风本田4S店试驾啊 , 我车就在哪里买的!别克美系车 , 除了车身重耗油 , 没发现什么特点 。思域全系配备有E-CON绿色节油系统 , 最大减少了一个油耗 。本田发动机I-VTEC , 高功率 , 低油耗也是本田一直以来的口碑 。我就是在湖北省黄石大泉路149号的东风本田4S店提的车 , 现在开了差不多1年了 , 感觉还不多 , 而且后期维护保养的费用也很便宜 , 300-400多 。我们这里市区最快也就能跑40而已 , 车太多缓加油 少踩刹车 等红灯时挂N档费油车

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