所以，我认为，中国三方市场的规模会继续扩大，但是一大半的三方物流公司会消失 。留下来的都是精华，单体的规模会扩大，会出现多家百亿甚至千亿规模的企业 。未来的三方物流市场会呈现出来三种业态：第一种形态，综合型的大三方 。比如中外运这种老牌三方，也会出现新面孔，可能是顺丰，也许是德邦 。第二种形态，垂直型的专属三方 。
也就是某些成本导向的细分市场里面，例如水和方便面，客户会直采运力，就像大货主会直接签约船公司，三方会呈现货代化特征，无法赚取到运输差价，赚的是服务费 。例如，汤氏供应链，目前就是专注于快消品领域内的“水”类业务，如，啤酒、饮料等 。第三种形态，平台型的新三方 。主要是目前市场上兴起的一些具有互联网属性、有大数据支持的物流平台 。
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