武汉每天不一样，城市在建设，向往它的灯红酒绿，也要能接受它的“不堪” 。以前坐公交，骑电动车，总有一天会开上属于自己的小车想去哪里就去哪里 。我感觉这是全武汉最艰难的上班路程了，由于白沙洲和南湖中间有铁路线，明明很近，却变成了最遥远的距离 。住这附近的应该都深有体会，从这附近去白沙洲大道只有烽胜路这一条主路（由于在修地铁，有时是双向两车道，有时是双向一车道），有着3条公交线，这三条公交线要承载着烽胜路将近10个大规模社区的居民上下班，上学放学，越来越多的私家车也是造成拥堵的很大原因 。
在武汉上班的你，每天通勤时间多久？
家住白沙洲佳兆业，工作南湖南湖山庄附近 。我感觉这是全武汉最艰难的上班路程了，由于白沙洲和南湖中间有铁路线，明明很近，却变成了最遥远的距离 。如图 。图1是公交线路，平均时长至少90分钟 。住这附近的应该都深有体会，从这附近去白沙洲大道只有烽胜路这一条主路（由于在修地铁，有时是双向两车道，有时是双向一车道），有着3条公交线，这三条公交线要承载着烽胜路将近10个大规模社区的居民上下班，上学放学，越来越多的私家车也是造成拥堵的很大原因 。
上午9点上班，7：20之前必须下楼，和上学大军一同争分夺秒，作为基本是没有的，而且有时候都上不去车，只能等下一辆 。途径武泰闸，公交线路比较集中的换乘站，所以前后几站路都行驶缓慢 。过了武泰闸走一段路是BRT能稍微提提速，再就是珞狮南路了，忽宽忽窄的路也会造成时不时的堵车 。等到公司基本上没余出几分钟了 。图2是驾车路线（烽胜路上三环，还归功于军运会，不然这条路不知道何时能通车，以前都是从白沙洲大道青菱高架上三环，要绕一下 。
【武汉青菱路在哪里,关于南郊路更名为青菱大道的公告】）基本上20分钟以内可以到，比坐公交节约至少1小时，8：30出门也能提前到公司，再加上出门比较晚，错开早高峰，路上车也比较少，也比较顺利 。武汉每天不一样，城市在建设，向往它的灯红酒绿，也要能接受它的“不堪” 。我们的生活也和城市建设一样，会通过努力变得越来越好 。以前坐公交，骑电动车，总有一天会开上属于自己的小车想去哪里就去哪里 。
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