小尚村位于焦作市中站区西南部 ， 是府城街道的一个行政村 ， 村西及西南、东南大沙河将村子形成半包围状态 ， 丰收路和建设中的太焦高铁在村北跨境而过 ， 村西还有规划建设的焦温快速通道 ， 村东有郑焦晋高速公路 ， 交通区位非常明显 。该村村北丰收路和新月铁路之间目前有两家上市企业 ， 分别是风神轮胎和龙星化工 ， 这两个企业都是焦作市的支柱产业企业 。
至于说该村拆迁的问题和周边有何规划 ， 以我个人的浅薄之见看 ， 短期内应该不会有大的拆迁 ， 至于周边有何规划 ， 在当地媒体以及官方还没有见诸报端的信息 。从长远来看 ， 小尚村地处城区 ， 发展农业经济已经没有潜力 ， 随着社会经济的快速发展 ， 第二产业和第三产业一定会有不小的变化 。第一、小尚村北边城市主干道丰收路和太焦高铁已经建成和正在建设 ， 城市向西扩展已经是大势所趋；第二、小尚村西的经三路向南延伸的焦温快速通道已经列入计划 ， 并已经开始实施；第三、大沙河带状湿地公园在村西北蜿蜒流向东南 ， 大沙河两岸景观带正在建设当中 ， 大沙河与丰收路东北角的生态停车场已经建成 ， 为市民休闲健身提供了好的场所和去处；第四、如果焦博一体化快速推进 ， 博爱县向东发展 ， 小尚村一定是连接博爱县和焦作市区的桥头堡 。
河南焦作古称怀庆府 ， 怀庆这个名称有何由来？
关于焦作古称怀庆的说法 ， 需要澄清几点 。一是怀庆之称源起元朝 ， 是蒙古人占领中原后给我们起的名字 ， 至今不足千年 。元称怀庆路 ， 明清沿用怀庆一说 ， 称怀庆府 ， 民国取缔怀庆之称 ， 此间路、府驻地均在今沁阳 ， 管辖范围大致在今焦作市所辖区域另含济源市；二是怀庆二字应拆开理解 ， 才能反映焦作古称的历史演进 。据史载 ， 焦作这一带“夏属冀州 ， 春秋置怀县" ， 这个怀县在武陟沁南及县西一带 ， 县府应在武陟沁河南边的土城村（有遗址考证） 。
在同一时期 ， 并存有古温国（温县）、野王城（沁阳）等 。所以怀庆之怀 ， 源于武陟 。而庆字 ， 也许是元朝皇帝信手拈来 ， 以合喜庆之意 ， 可以理解为蒙古人拿下中原后弹冠相“庆" ， 从狭隘的民族观上讲 ， 蒙古人之庆实为我大汉民族之悲之痛之苦之难 ， 今人不应该念念不忘 ， 以此为荣 。三是“怀"才是今天焦作人应引以为傲的历史文化自信所在 。
自春秋设置怀县以后 ， 武陟这一带沿用了怀县、怀、怀州之称达数百年 ， 直到秦汉 。公元前202年左右 ， 西汉王朝在怀县设立河内郡 ， 统西至济源 ， 北达安阳 ， 共18县数百里 ， 历西汉、东汉、三国、魏晋共467年 ， 在西晋建朝的第二年公元265年将河内郡迁入野王城（沁阳） ， 结束了怀县（武陟）467年的郡治历史 ， 但怀字没随郡迁 ， 而今武陟之称启始于隋开皇16年（公元596年） 。
如此算来 ， 自春秋（起于公元前770年）至公元596年 ， 今武陟县有1366年被称为怀或怀县、怀州 。四是关于焦作对怀的继承 。焦作本是古修武县辖一村 ， 英人上世纪初在此开挖煤矿逐步知名 ， 后迅速发展为矿区及焦作市 。1980年代中后期 ， 原新乡地区分家 ， 西片7个县分给焦作代管 ， 所以焦作继承了古代怀地 。现称焦作为怀 ， 实至名归 。
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