专业二手车网，现在武汉二手车网这么杂乱进哪个比较专业点有保障些 _二手车网

1，二手车内网有哪些近年来，伴随着汽车销量的增加，二手车市场逐步繁荣起来，一些二手车网络交易平台也应运而生。由于二手车价格较便宜，且还可以节省购置税，所以吸引了一些人去购买二手车，那你知道二手车平台都有哪些？现在巴拉排行榜网小编为大家介绍下十大二手车交易平台，瓜子二手车上榜，让我们来了解一下吧！十大二手车交易平台1、瓜子二手车原名赶集好车，赶集网于2014年11月上线的二手车O2O服务，专注于个人二手车交易，专业的互联网个人二手车服务平台。秉持二手车直卖模式，没有中间商赚差价，开创线上线下高度融合的新零售保卖服务，在让二手车价格透明化的同时，将原本由中间环节层层加码产生的差价让渡给买卖双方，实现了“卖家多卖，买家多省”的双赢局面。2、优信二手车专业的二手车在线交易服务提供商，主要从事二手车网络拍卖、二手车电商零售平台供应，及二手车金融衍生服务的现代化企业。3、人人车国内知名二手车电商平台，较早以C2C模式进入二手车市场，集二手车交易/金融服务/滴滴运力生态/售后为一体的综合型企业。现已发展成为集二手车交易、金融服务、滴滴运力生态、售后等为一体的综合型汽车交易服务平台，致力于为用户创造透明、高效、省心的汽车交易及服务体验，已发展成国内知名二手车电商平台。

2，现在武汉二手车网这么杂乱进哪个比较专业点有保障些买二手车可以去阳光车网，车子很好，网站专业性很强，价格也不贵，公平合理，不放心的话能去店里试车【专业二手车网，现在武汉二手车网这么杂乱进哪个比较专业点有保障些】

3，买二手车哪种途径靠谱我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子人人汽车之家头条懂车帝天天拍车等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子人人汽车之家头条懂车帝天天拍车等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购。在线下通常集专业的二手车交易市场。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生。为您购车做好最好的参谋。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您。希望能对您有所帮助。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子人人汽车之家头条懂车帝天天拍车等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子人人汽车之家头条懂车帝天天拍车等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子人人汽车之家头条懂车帝天天拍车等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购。在线下通常集专业的二手车交易市场。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生。为您购车做好最好的参谋。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您。希望能对您有所帮助。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。