表3：各省第三大城市及城区常住人口（单位：万人）
（数据来源：《2018年城市建设统计年鉴》）
从各省份第一大城市和第二大城市的城区人口比值来看 ， 差距最小的是广东 ， 深圳与广州的城区人口规模几乎相当 。其次是福建 ， 福州和厦门的城市规模相差无几 。此外 ， 内蒙古、山东、河北、辽宁、江西、浙江、江苏这些省份的比值也都是在2以内 ， 属于差距较小的省份 。
表4：各省区第一大城市与第二大城市比值（人口单位：万人）
不过 ， 这些省份中 ， 除了拥有双中心、多中心的沿海地区外 ， 一些省份由于第一大城市尤其是省会城市发展不够突出 ， 因此第一大城市与第二大城市比值也不高 。比如内蒙古、河北、江西、广西都属于这一类 。这些地方省会城市的首位度不突出 ， 省会规模不够大 ， 因此省会城市相比省内第二大城市的比值也不大 ， 中心性不够突出 。如果该省内拥有一座传统的重工业城市 ， 那么省会城市的优势就更小 。
典型的如内蒙古 ， 在自治区首府呼和浩特之外 ， 内蒙古第二大城市包头 ， 作为国家重要的基础工业基地和“较大的市” ， 在上世纪90年代初全国百万人口的大城市还不多的情况下 ， 包头市区人口就已突破百万 ， 成为内蒙古首个市区人口过百万的城市 。
在广西 ， 广西第一大工业中心是柳州 ， 柳州的汽车产量在全国名列前茅 ， 也占据了广西汽车产量的绝大部分比重 。相比之下 ， 南宁的知名品牌要逊色不少 。
在江西 ， 南昌的城区人口规模偏小 ， 对周边的带动力相对较弱 。江西省社科院经济所所长麻智辉就认为 ， 由于长珠闽更为发达 ， 加之南昌中心引领作用不够 ， 因此赣东北、赣南等地的人力、资金等要素被长珠闽“虹吸”更为明显 。近年来南昌始终只是在周边20几个县市有影响力 ， 超过这个范围 ， 影响力就比较弱 。
因此 ， 是否打造双中心或者多中心应该因地制宜 ， 一些省会本身第一大城市还不够强 ， 尤其是省会城市“存在感”较低 ， 也被外界称之为弱省会 。湖北省社科院长江流域经济研究所所长彭智敏认为 ， 在中西部进入到工业化后期之前 ， 区域经济发展需要一个增长极 ， 以增长极带动周边区域的发展 。由于每个省份最好的研发、高教、金融等要素资源集中在省会 ， 如何突出省会的带动引领作用十分关键 。
麻智辉说 ， 南昌作为全国的区域中心城市 ， 要提高省会城市的首位度 ， 来带动整个江西省的经济发展 。
相比之下 ， 中西部一些经济总量较大、人口较多（超过5000万）的省份 ， 如四川、河南、湖北、湖南、安徽等 ， 目前都拥有一个较强势的省会 ， 省会城市大多已经成为特大城市或者正在向特大城市迈进 ， 省会城市的带动和引领作用都已经比较强 。在这种情况下 ， 应当加快省域副中心城市的建设 ， 以形成双中心或三中心模式 ， 带动区域经济协调发展 。
【各省省会及简称一览表 各省省会】(今完)
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